Charles Leclerc měl v úvodním kole ve druhé zatáčce kontakt s Verstappenem, při kterém si poškodil vůz. Do boxů ale zajel až na konci třetího kola. Hodně se spekulovalo, zda neuposlechl výzev týmu a zůstával dál na trati. Šlo ale spíše o důsledek hektické a špatně načasované komunikace.
Leclercovi se ve druhém kole uvolnil větší kus křídla, který zasáhl Hamiltona. Kromě toho se úlomky dostaly také do brzdového potrubí Norrise, kterému se přehřívaly brzdy.
Leclerc se po závodě bránil, že věděl o uvolněném zrcátku, ale křídlo samozřejmě z vozu nevidí a nevěděl, že se z něj něco odlamuje. Cítil jen drobnou ztrátu přítlaku.
Proč Leclerc nezajel do boxů? Ignoroval příkazy týmu? Úmysl v tom patrně nebyl, jak ukazuje přepis komunikace. Důležité je také to, kdy a co zaznělo. Web RaceFans uveřejnil přepis rádiové komunikace.
| Kolo |
Komunikace |
Zpráva |
Poznámka |
| 1 |
Hamiltonovi |
Myslíme si, že Leclerc má poškozené přední křídlo |
|
| 1 |
Leclerc |
Mám poškození… |
|
| 1 |
Leclercovi |
Rozumím, kontrolujeme to |
|
| 1 |
Hamiltonovi |
Leclerc má poškozenou levou stranu auta. Mohou odpadávat některé části. |
|
| 1 |
Leclercovi |
Box, Box nyní |
V 15. zatáčce |
| 1 |
Leclerc |
Proč? |
Přejel vjezd do boxů |
| 2 |
Leclerc |
Proč? Bylo to už pozdě… |
Na startovní rovince |
Leclercovi se do boxů moc nechtělo. Myslel, že ho tam inženýr volá jen z toho důvodu, že je křídlo poškozené. On sám měl ale pocit, že neztrácí na kolo tolik času, takže zastávka není nutná a je lepší zůstat na trati.
O chvíli později (jakmile minul vjezd do boxů) se ale z jeho vozu odlomil kus předního křídla a zasáhl Hamiltonův vůz. Leclerc se pak sám chystal na zatáčku 130R a držel zpětné zrcátko, aby mu neupadlo. Je tedy zajímavé, že se ptal Ferrari, zda má opravdu zajet do boxů.
Ferrari informovalo ředitele závodu, že Leclerc bude stavět. FIA patrně i z toho důvodu neukázala Leclercovi černou vlajku s oranžovým kolečkem. V rozporu s tím ale Leclerc zůstal na trati a to ne z vlastního rozhodnutí.
| Kolo |
Komunikace |
Zpráva |
Poznámka |
| 2 |
Hamilton |
Je to nebezpečné, části odpadávají. |
Cílová rovinka |
| 2 |
Hamiltonovi |
Rozumím, Lewisi. Neriskuj. |
Výjezd z 2. zatáčky |
| 2 |
Leclerc |
Proč nepokračujeme? |
Blíží se k první zatáčce Degner |
| 2 |
Hamilton |
Může to kdykoliv odpadnout… |
Výjezd z druhé zatáčky Degner |
| 2 |
Leclercovi |
Potřebujeme zajet do boxů v tomto kole… box. |
Blíží se k 10. zatáčce |
| 2 |
Leclerc |
Rozumím, box. Jen abyste věděli, nemám pocit, že auto (výkon) vypadá tak špatně. Vím, že to vypadá špatně, ale je to celkem ok. |
Výjezd z vlásenky (Hairpin) |
| 2 |
Leclerc |
Potvrzujete, že mám jet do boxů? |
Mezi zatáčkou Lžíce (14) a 130R (15). Hamiltonův vůz je zasažen |
| 2 |
Leclercovi |
Potřebujeme zajet do boxů. Box teď, box. Potvrzuji. |
Zatáčka 130R, Leclerc drží zrcátko |
| 2 |
Hamilton |
Sakra. Do pr*** odlomilo se to. Přišel jsem o zrcátko. |
Výjezd ze 130R |
| 2 |
Leclercovi |
Zůstaň na trati, zůstaň na trati |
V brzdné zóně šikany |
| 3 |
Leclercovi |
Zůstaň na trati. |
Cílová rovinka |
| 3 |
Leclercovi |
SOC 6, pokud můžeš, tak SOC 6 |
|
| 3 |
Leclercovi |
Box, box nyní. Potřebujeme stavět v tomto kole |
Leclerc mezi zatáčkou Lžíce a 130R |
Foto: Getty Images / Mark Thompson