Uplynulo 50 let od premiéry safet caru. Podívejte se na přehled zpomalovacích vozů od 90. let po dnešek

První obdobu safety caru jsme viděli ve F1 v roce 1973. Běžně jsou ale safety cary ve formuli 1 až od roku 1993. Prvním safety carem byl v Kanadě 1973 vůz Porsche 914. V roce 1976 to byl Porsche 911, pak Lamborghini Countach, Fiat Tempra, Ford Escort RS Cosworth, Opel Vectra a v Maďarsku dokonce i Tatra 613. Pak začala dlouhá dominance Mercedesu. Foto: Mercedes Benz

Prvním safety carem Mercedesu byl vůz C 36 AMG. Debutoval ve Spa 1996, ale připraven vyjet byl už v Magny-Cours. Foto: Getty Images / Marcus Brandt

Dalším safety carem byl v letech 1997 až 1999 vůz Mercedes-Benz CLK 55 AMG. Na fotografii v Belgii 1997. Foto: Getty Images / Marcus Brandt

Safety car v Silverstonu v roce 1998. Foto: Getty Images / Tobias Heyer

Austrálie 1998 Foto: Getty Images / Michael Cooper

Austrálie 1999 Foto: Getty Images / Tobias Heyer

Sezóna 2000 a vůz Mercedes-Benz CL 55 AMG Foto: Getty Images / Andreas Rentz

Malajsie 2001 a vůz Mercedes-Benz SL 55 AMG, který se ve F1 používal dvě sezóny. Foto: Getty Images / Mark Thompson

GP Kanady 2001 Foto: Getty Images / Mark Thompson

Blízký pohled na safety car během GP Německa 2001 Foto: Getty Images / Andreas Rentz

GP Německa 2001 a jezdci týmu McLaren-Mercedes David Coulthard a Mika Häkkinen Foto: Getty Images / Andreas Rentz

GP Rakouska 2002 Foto: Getty Images / Mark Thompson

Mercedes-Benz CLK 55 AMG působil v roli safety caru v roce 2003. Foto: Getty Images / Bryn Lennon

Sezóna 2003 a vůz Mercedes-Benz CLK 55 AMG Foto: Getty Images / Martin Rose

Safety car v roce 2003 na Interlagosu. Foto: Getty Images / Alexander Hassenstein

Bernd Mayländer je řidičem safety caru ve formuli 1 od roku 2000. Foto: Getty Images / Alexander Hassenstein

Sezóna 2004 a příchod vozu Mercedes-Benz SLK 55 AMG, který ve formuli 1 plnil roli safety caru dvě sezóny. Foto: Getty Images / Alexander Hassenstein

GP Číny 2005 Foto: Getty Images / Mark Thompson

Sezóna 2006 a Mercedes-Benz SLK 55 AMG. V královně motorsportu byl dva roky. Foto: Getty Images / Clive Rose

Safety car v Monze v roce 2007 Foto: Getty Images / Clive Mason

V letech 2008 a 2009 byl safety carem Mercedes-Benz SL63 AMG Foto: Getty Images / Clive Mason

Safety car v Číně 2009 objektivem českého fotografa Vladimíra Ryse. Foto: Getty Images / Vladimir Rys

Safety car v Suzuce v roce 2009 Foto: Getty Images / Clive Mason

V letech 2010 až 2014 byl safety carem vůz Mercedes-Benz SLS AMG a později SLS AMG GT Foto: Getty Images / Vladimir Rys

Korea 2010 Foto: Getty Images / Clive Mason

GP Kanady 2011 Foto: Getty Images / Paul Gilham

Malajsie 2012 Foto: Getty Images / Mark Thompson

Silverstone 2013 Foto: Getty Images / Lars Baron

Ve výběru nemůže chybět fotografie z Monaka, kde má Bernd Mayländer práci téměř každý rok. Foto: Getty Images / Mark Thompson

V roce 2015 přišel vůz AMG GT S, který byl ve F1 až do sezóny 2017 Foto: Getty Images / Lars Baron

Interlagos 2016 Foto: Getty Images / Mark Thompson

Čína 2017 Foto: Getty Images / Mark Thompson

V roce 2018 přišel AMG GT R Foto: Getty Images / Dan Istitene

AMG GT R Foto: Mercedes Benz

Uvnitř safety caru AMG GT R Foto: Mercedes Benz

Vzpomínka na Charlieho Whitinga v Bahrajnu 2019 Foto: Activepictures / Jiří Křenek

Safety car v Bahrajnu 2019 Foto: Activepictures / Jiří Křenek

Občas mohou být ve vedení závodu až tři mercedesy. Ten vpravo zatím častěji... Foto: Getty Images / Charles Coates

Singapur 2019 Foto: Activepictures / Jiří Křenek

USA 2019 Foto: Activepictures / Jiří Křenek

V roce 2020 dostal safety car logo kampaně WeRaceAsOne, kterou F1 bojuje proti dopadům koronaviru a rasismu. Foto: Mercedes-Benz AG

Safety car a medical car na Red Bull Ringu, 2020 Foto: Activepictures / Jiří Křenek

Takhle se vozy přepravují. Snímek je z Hungaroringu 2020 Foto: Activepictures / Jiří Křenek

V Mugellu v roce 2020 byl safety car červený. Mercedes tím vyjádřil respekt k Ferrari, které si připomínalo 1000 závodů ve formuli 1. Foto: Getty Images / Mark Thompson

V roce 2021 vstoupil do F1 se svými vozy také Aston Martin. Obě značky se dělí o službu v jednotlivých víkendech. Foto: Aston Martin

Safety carem se stal Aston Vantage s výkonem 528 koní. Medical Carem pak první SUV od Astonu Martinu alias DBX. Foto: Aston Martin

Takhle vidí zelený safety car jezdci. Foto: Aston Martin

V roce 2021 se na Mercedes vrátila červená barva. Tentokrát ne kvůli Ferrari ale sponzorovi, kterým je technologická společnost CrowdStrike věnující se kybernetické bezpečnosti v oblasti cloudů. Foto: Mercedes AMG