Foto: Getty Images / Julian Finney
Fernando Alonso měl doma ve Španělsku velké množství mediálních povinností a poskytl řadu rozhovorů.
Sedmdesátá léta přinesla do světa automobilů módu ostrých linií a představují zlatou éru pro koncepci s motorem usazeným před zadní nápravou napříč všemi kategoriemi sportovních a supersportovních vozů.
Nadcházející šestá sezóna elektrického šampionátu formule E bude rekordní. Na start každého ze čtrnácti závodů se totiž postaví čtyřiadvacet vozů, což je nejvyšší počet v krátké historii seriálu. Během testů ve Valencii svoje síly s konkurencí také poprvé poměřily nové tovární týmy ve startovním poli Mercedes a Porsche.
Michael Fux je americký miliardář a sběratel aut, který je známý osobitým vkusem, co se vyvedení svých vozů týče. Teď některé kousky ze své sbírky prodává.
Vnitřnosti Ferrari, oslavy Mercedesu i tradičně zákulisí velké ceny formule 1.
Výběr fotografií ze superneděle v Suzuce, která přinesla kvalifikaci i závod. A emoce byly v průběhu dne u mnoha týmů značně odlišné. Mercedes získal titul.
Pátek před Grand Prix Japonska byl ve znamení tréninků ale také příprav na blížící se tajfun Higibis.
Fernando Alonso nadále proniká do tajů světa dálkových rally ve snaze nasbírat co nejvíce zkušeností před očekávaným startem na saudskoarabském Dakaru 2020. Ani po tvrdém testu v Maroku však Španěl stále není rozhodnutý, zda – li nejtěžší dálkový maraton na světě absolvuje již v lednu příštího roku.
Výběr fotografií ze čtvrtku v Suzuce, který kromě technických přejímek patřil tradičně velmi kreativním místním fanouškům.
Max Verstappen si v Japonsku vyzkoušel vůz Hondy z poloviny 60. let.