FIA vloni během sezony znemožnila využívání tzv. asymetrických brzdných systémů. Na Red Bull to podle jeho technického šéfa údajně nemělo vliv.
Jednou z technických kauz loňské sezony byla i ta, která se týkala tzv. asymetrických brzdových systémů. Jde o systém, který umožňuje vynakládat odlišný brzdný účinek na levou a pravou část nápravy tak, aby byl monopost větším „přibrzděním“ jedné či druhé strany méně nedotáčivý.
FIA se touto otázkou zabývala několik měsíců a v létě dokonce přepsala aktualizovala technická pravidla, čímž jakékoliv využívání podobných systémů doslova zakázala (do té doby bylo možné regule vykládat tak, že se zákaz asymetrického brzdného účinku týká jen jedné konkrétní brzdy).
Ještě nějaký čas předtím – konkrétně před květnovou GP Miami – přitom měla FIA Red Bullu nařídit, aby v souvislosti s tímto své brzdy upravil. Této teorii nahrával i pokles formy stáje z Milton Keynes, který následně přišel.
Technický šéf Red Bullu Pierre Waché nicméně nyní opět odmítl, že by rakouský tým musel svůj vůz před GP Miami nějak upravovat.
„Vůz jsme neměnili, a stejně tak ani nastavení. Zdá se, že změnu udělali spíše ostatní...,“ uvedl Waché v rozhovoru pro Autosport.
„V Miami jsme měli vyhrát. Nebyli jsme však už nejrychlejší, zejména potom, co udělal krok dopředu McLaren,“ zavzpomínal francouzský inženýr na moment, od kterého začal britský tým čím dál častěji bojovat o vítězství.
„Podařilo se jim dosáhnout menší degradace pneumatik než ostatním a zdálo se, že jejich balíček poté fungoval velmi dobře. Nevím, co změnili, na to se musíte zeptat jich,“ odmítl Waché, že by vozy Red Bullu zpomalily.
Wachého každopádně překvapilo, že se největší konkurence Red Bullu v čele s McLarenem dokázala zlepšovat, aniž by na svůj vůz nasazovala větší novinky.
„Nepřinášeli nic extra nového, spíše se jim vše dařilo dát dohromady...To bylo určitě překvapující,“ přiznal Waché.
„Spekulace (o propadu formy Red Bullu kvůli nutnosti změnit brzdy, pozn. red.) jdou mimo mě. Nemění nic na tom, že na mě, ale i na celý tým, bude každý víkend vyvíjen tlak, abychom měli co nejlepší vůz,“ dodal zástupce Red Bullu.