Honda chce být letos výkonnostně před Renaultem. Cyril Abiteboul si však myslí, že vývoj Hondy letos přibrzdí fakt, že dodává pohonné jednotky Red Bullu.
Podle Cyrila Abiteboula bude vývoj Hondy v průběhu sezóny letos menší než vloni. Japonci budou letos dodávat kromě Toro Rosso také Red Bullu. Zatímco u Toro Rosso si mohli dovolit nasazovat jeden motor za druhým, u Red Bullu se budou snažit příliš mnoho penalizací nedostávat.
„Ano, mohou v továrně utrácet, kolik chtějí, a vloni se rozhodli, že nasadí tolik motorů, kolik chtějí, ale to bude samozřejmě omezeno, pokud nechtějí dostat za motory čtyřikrát nebo pětkrát penalizace,“ řekl Cyril Abiteboul pro Autosport.
„Nikoho nezajímá, když se to stane Toro Rosso, ale očekávám trochu větší rozruch, pokud se to stane Red Bullu. A tak to přirozeně omezí.“
„Pokud chtějí dodržet pravidla, budou mít maximálně dvě nebo tři aktualizace, aby zlepšili své pohonné jednotky během sezóny. Stejně jako to bylo u nás v loňském roce.“
Renault vloni nasadil C specifikaci svého motoru 2018 po letní přestávce, ale nakonec ji nasadil jen Red Bull. Nová specifikace sice přinesla větší výkon, ale existovaly také obavy o spolehlivost, na což upozornil sám Renault.
„Věděli jsme, že penalizace by měly vážný dopad na naši schopnost získat body a zajistit si tak pozici v šampionátu. Tomu jsme se chtěli vyhnout.“
„Honda je v jistém smyslu hrozbou, ale stejnou jako všichni ostatní. Očekávám, že hrozba bude zpomalena ve svém pokroku a mám důvěru v zisky, kterých jsme v zimě dosáhli.“
Foto: Getty Images / Charles Coates