Pirelli spočítalo, že letos došlo k vyššímu počtu předjížděcích manévrů než v loňském roce.
Už jsme na to možná trochu zapomněli, ale F1 letos zavedla dramatické změny pravidel.
Jezdci hodnotili dopad nových předpisů vesměs pozitivně a domnívali se, že umožnily lepší souboje na trati.
Pirelli to potvrzuje čísly. V sezóně 2021 bylo podle Pirelli ve 22 závodech zaznamenáno 599 předjetí. V roce 2022 se toto číslo zvýšilo na 785 předjetí, což je nárůst o 30 %.
Šéf Pirelli F1 Mario Isola vysvětlil, že do analýzy byla započítána pouze „řádná předjetí“, což znamená, že čísla nebyla zkreslena vozy, které zajely do boxů nebo se propadly pořadím.
Vůz může díky změnám lépe sledovat jiný vůz. Podle Isoly mají nová pravidla také pozitivní vliv na pneumatiky.
„Když jedou za sebou, ztrácejí méně přítlaku, což samozřejmě pomáhá pneumatikám, protože kloužou méně a nepřehřívají se,“ řekl Isola, kterého cituje Motorsport.com.
Podle Isoly na dobrou sezónu ukazují také souboje ve středu pole. „Bojovaly spolu dva, tři vozy, předjížděly se navzájem, snažily se využít každé možnosti nebo každé chyby soupeře k předjetí. Jezdci na to tlačili ne jednu zatáčku, ale tři, čtyři, pět kol.“
„To je největší rozdíl, který jsem letos viděl ve srovnání s minulostí. Nebylo snadné to udělat. Bylo to možné díky novým vozům, nejde jen o pneumatiky. Ale pneumatiky k tomu také přispěly, takže jsem s tím celkem spokojený.“