Nico Hülkenberg si myslí, že v Japonsku mohl dojet na osmém místě. V závodě ho ale potkal problém s DRS, který nedokázali narychlo zpravit ani mechanici za využití hrubé síly.
„Obvykle je to tak, že sundám nohu z plynu nebo křídlo deaktivuji a ono se zavře,“ řekl Hülkenberg pro Motorsport.com.
„V tomto případě však zůstalo otevřené, protože se zlomila kovová vložka. Hydraulický systém přestal fungovat. V podstatě se to zaseklo.“
Hülkenberga zastihl problém v první zatáčce, když byl za Grosjeanem. Při pohledu do zrcátek hned zjistit, co se stalo. Podle něj to bylo dost nebezpečné.
Hülkenberg si myslí, že se Renault potřebuje zlepšit ve spolehlivosti a nejen to.
„Určitě, protože není dobrá. Je to však součást celého vývoje, kterým procházíme. Nyní se nám ukázala nová slabina. Auto není z hlediska spolehlivosti dobré a ani z hlediska výkonu. Je spousta toho, na čem musíme pracovat.“
Hülkenberg si myslí, že mohl v Japonsku skončit osmý. „Myslím, že bychom se po zastávce vrátili před skupinu, ve které byli Massa a chlapci z Haasu. V závodě bylo auto dobré až do okamžiku, kdy nastal problém s DRS. To jsem byl už připravený předjet Grosjeana.“
Odstoupení Hülkenberga kvůli technice
- Monako: převodovka
- Singapur: únik oleje
- Japonsko: DRS
Foto: Getty Images / Lars Baron