Italové mají po posledním dnu úvodních testů v Barceloně konečně důvod k radosti. Brazilec letos poprvé odkroužil s F2012 více než sto kol a zdá se, že výkonnost vozu jde nahoru.
Ani tento týden se stáji z Maranella nevyhýbaly
technické problémy. Hlavně ve čtvrtek museli Italové svůj program výrazně
pozměnit. Včerejší den se ale obešel bez závažnějších komplikací. Po obědě
provedlo Ferrari na svém voze větší změny, které, jak sám Felipe Massa tvrdí,
vedly k celkovému zlepšení chování F2012 na trati.
"Jsem šťastný nejen proto, že jsme konečně najeli velký
počet mil bez problémů, ale především proto, že se nám podařilo významně
vylepšit vůz. Situace se změnila především v porovnání s ránem, a to
hlavně co se týče konzistence časů na kolo. Zlepšilo se také zahřívání
(pneumatik), což pro mě v minulých letech bylo mimořádným problémem," říká
brazilský pilot.
Zatímco konkurence již naplno pracuje na hledání optimálního
nastavení, Ferrari se v Barceloně soustředilo na odstranění potíží v přední
části vozu, což se podle Massy povedlo.
"Důležitou věcí je to, že se teď, když jsme vyhodnotili
spoustu řešení jak na výfucích, tak vpředu, ubíráme směrem, ve kterém můžeme
pracovat na nejlepším možném nastavení. Stále je tu spousta práce, například na
výjezdu ze zatáček."
"Během těchto několika dnů jsme měli mnoho věcí k testování
a naší prioritou bylo určit, na čem se vyplatí pracovat pro první závody. To
jsme zvládli a nyní se můžeme soustředit na oblasti s velkým prostorem pro
zlepšení, jakými jsou nastavení a to, jak používat pneumatiky," podotýká Massa.
Ten na základě barcelonských testů odhaduje, že kromě Red
Bullu disponují rychlým vozem i některé týmy ze středu pole. Plnohodnotného
srovnání se však dočkáme až v Austrálii.
"Je pravda, že jsem nějaké silné týmy viděl: především
Red Bull, ale také ostatní jako Sauber, Force India a Williams, když se
podíváte na časy z tohoto týdne. My jsme připraveni bojovat, ale je
nemožné říct, jak na tom skutečně jsme v porovnání s ostatními. To
zjistíme pouze tehdy, až budeme všichni ve stejnou dobu na trati na měkkých
pneumatikách s malým množstvím paliva, což bude během kvalifikace v Melbourne,"
dodává vicemistr světa z roku 2008.