Poté, co po loňských testech v Abú Dhabí týmy jednomyslně odmítly nasazení nových pneumatik pro sezónu 2020, budou mít jezdci a týmy k dispozici pneumatiky stejné konstrukce a směsi jako v loňském roce.
A přestože týmy již mají s pneumatikami roční zkušenosti, změny tlaku v pneumatikách, které je nutné udělat kvůli vyššímu výkonu, budou podle technického ředitele týmu Racing Point představovat výzvu.
„Myslím, že se pneumatiky stávají větší a větší výzvou. Jelikož je zatížení vozů vyšší a pneumatiky pořád stejné, myslím, že je pro nás čím dál těžší na těchto pneumatikách jezdit. Říkáme to už teď a s nařízeními, které budou upravovat způsob, jakým můžeme pneumatiky využívat, to bude ještě těžší,“ řekl Green pro Motorsport.com.
„Myslím si tedy, že pneumatiky jsou letos ještě větší výzvou než kdy dřív. Pro nás určitě. Přestože konstrukce a směsi zůstaly stejné, auta se vyvinula, a to představuje výzvu.“
Úpravy v tlacích pneumatik přitom budou podle Greena více patrné v závodech než v kvalifikacích.
„Myslím, že na jedno kolo je to stále relativně jednoduché, ale na delší vzdálenost je to velká výzva. Opravdu velká výzva,“ dodal.
Foto: Getty Images / Mark Thompson
