Pirelli v Barceloně představilo pár novinek a informací o letošních pneumatikách.
Pirelli letos nabídne pět směsí pneumatik pro suchou trať, které jsou pracovně označovány čísly C5 až C1. Na každé velké ceně ale bude označení stejná – červená pro měkkou, žlutá pro střední a bílá pro tvrdou směs.
Vloni Pirelli na tři závody s novým povrchem přivezlo pneumatiky s tenčím běhounem. Cílem bylo zabránit přehřívání pneumatik a tvorbě puchýřů. Letos bude tenčí běhoun u pneumatik po celý rok.
Pracovní rozsahy jsou pro tento rok o něco vyšší, aby se snížila možnost přehřátí. Změnila se také maximální teplota, na kterou může být pneumatika zahřáta zahřívacími dečkami. Zadní pneumatiky se mohou předehřát na 80 stupňů Celsia, zatímco teplota předních pneumatik zůstane na stávajících 100 stupních Celsia.
Vlevo: loňské provozní teploty, vpravo ty letošní