K nasazení modifikovaných zadních pneumatik by Pirelli mohlo získat potřebný jednomyslný souhlas všech stájí. Definitivní odpovědi bude ale mít až po Kanadě.
Pirelli převeze nové zadní obutí do Montrealu, aby si jej týmy mohly nejdříve vyzkoušet ve volných trénincích. Rádo by ho pak nasadilo k běžnému použití už v Silverstonu.
Ale protože několikrát řeklo, že se nejedná o řešení problému s bezpečností, bude potřebovat, aby změnu odsouhlasily všechny týmy. Věří, že se tak stane.
"Náznaky, které od týmů máme, jsou takové, že akceptují, že potřebujeme udělat změnu, a že jsou tomu naklonění," cituje sportovního šéfa Pirelli Paula Hemberyho Autosport.
"Je zřejmé, že někteří by chtěli větší změnu, jiní by nechtěli žádnou změnu, ale chápou, že musíme vyřešit problém s oddělováním běhounu, a my věříme, že máme řešení, které minimalizuje změnu výkonnosti současných pneumatik. V tuto chvíli to vypadá, že je tu jednomyslná shoda."
Pirelli říká, že upravené pneumatiky nebudou mít jiný tvar, a odhaduje, že se jejich provozní okno posune o 5 až 10 stupňů Celsia dolů. Zároveň se zřejmě trochu prodlouží jejich životnost.