Ve své třetí sezóně od návratu do formule 1 nabídne Pirelli upravené pneumatiky, čeká je další ladění. Týmy by se však měly rychle naučit je používat.
"Jsem si jistý, že příští rok změníme všechny směsi," cituje sportovního šéfa Pirelli Paula Hemberyho Autosport. "Přechodná směs je asi jediná, která zůstane stejná."
Italský výrobce chce ulehčit práci týmům, ale také zajistit, že v průměru budou dvě zastávky v boxech na jezdce a závod.
"Alespoň se pokusíme to týmům usnadnit, aby měly širší provozní rozpětí, nicméně asi také uděláme agresivnější směsi. Letos je vidět, že je v průměru o jeden pit stop méně. Kdyby ten trend pokračoval, vrátili bychom s k jedné zastávce za závod. Takže musíme udělat něco, aby to bylo náročnější."
Inženýři Pirelli při tom pracují na složení směsí i na konstrukci pneumatik. Nové pneumatiky ovlivní aerodynamiku vozů jinak než ty současné, změní se i jejich dynamické vlastnosti.
Hembery však neočekává, že by týmy měly stejné problémy porozumět obutí jako na začátku letošního roku. U samotných vozů totiž nedojde k žádné tak velké změně, jako byl zákaz foukání difuzorů.
"Autům a jejich dynamice budou rozumět lépe, loni se měnily pneumatiky i vozy, což vytvořilo velkou výzvu pro všechny. Příští rok budou vědět, jak auta přizpůsobit, aby z pneumatik dostaly, co potřebují. Takže z tohoto pohledu to pořád bude o poznávání pneumatik," uzavřel.