Niki Lauda by nejraději nechal všechny závodní incidenty na pokoji. Místo trestů by si to prý měli jezdci vyříkat mezi sebou.
Realita je trochu jiná. V pravidlech to samozřejmě zakořeněno není, ale sportovní komisaři ctí doporučení Komise formule 1 a přistupují k incidentům mezi jezdci mnohem mírněji a benevolentněji. Trest padne jen v případě, kdy byla nehoda vážná a viník jednoznačný.
Pérezovi vyhovuje mnohem více tento přístup než Laudova „absolutní tolerance“. Podle pilota Force Indie musí existovat limity.
„Podle mého názoru to, za co mi dali trest v Montrealu, bylo trochu moc, protože oba jsme přispěli k nehodě. Od té doby se to změnilo tak, že v budoucnu by pravděpodobně trest už nepadl a to je zcela spravedlivé a správné. Pokud se ale jezdec dopustí zcela zřejmé chyby a zničí závod druhému jezdci, měl by být potrestán, ale ne v tak obtížných případech, jako jsme měli v Montrealu. Musíme najít rovnováhu“, říká Pérez.