Pravidla umožňují jezdcům použít za víkend jen tři sady mokrých a čtyři sady přechodných pneumatik, takže všichni své obutí do špatného počasí šetřili pro případ, že by jej znovu potřebovali v sobotu nebo v neděli. Suché pneumatiky se dostaly ke slovu až v závěru druhého tréninku, ale také kvůli přerušení měly týmy málo času předvést potenciál svých vozů naplno.
FOTOGALERIE
Ferrari
Fernando Alonso byl sice nejrychlejší v obou trénincích, ale připomněl, že v takto proměnlivých podmínkách nemají časy na kole téměř žádnou vypovídací hodnotu. Podle Španěla bude pro zbytek víkendu rozhodující počasí. Ještě potřebuje doladit nastavení pro suchou trať. "Na hladkých pneumatikách jsem cítil, že je auto trochu nervózní, zatímco na mokru se řídilo snadněji," řekl. "Když myslíme na boj o pole position, nejdřív je třeba si počkat, jaké bude počasí. Jestli bude pršet, na trať vyjedeme okamžitě, protože ze špatných zkušeností se vždy poučíte."
Oba piloti Scuderie testovali v trénincích nové díly, mimo jiné nový difuzor, ale jejich hodnocení je vzhledem k podmínkám obtížné. "Podle toho, co se dá během takového dne poznat, to vypadá, že je vůz konkurenceschopný, což platilo zejména na mokrých pneumatikách," konstatoval Felipe Massa. "Ale je to jen pátek, takže si musíme počkat, jak pojede Red Bull, protože jak ukazovali v kvalifikacích, měli doposud nejrychlejší auto." Ve svém posledním rychlém kole udělal Brazilec chybu.
Force India
Indická stáj patřila v pátek ve Spa mezi nejrychlejší a připomněla tak svůj loňský úspěch. "Stupně vítězů jsou myslím moc daleko," řekl Adrian Sutil. "Pokud by se povedly, bylo by to super, ale nic takového neočekávám, protože boj je tvrdý. Jakékoliv bodované místo by bylo dobré. Samozřejmě míříme výš než na desáté místo, páté nebo šesté je mým cílem pro tento víkend." Za dobrou formou Force Indie stojí stejně jako loni aerodynamika, vůz dosahuje dobrých maximálních rychlostí na rovinkách.
McLaren
Tým z Wokingu byl v posledních závodech v defenzivě a velký posun dopředu v Belgii neočekával. "Zdá se, že tato trať nám vyhovuje víc (než Maďarsko), ale nepředbíhejme. Jestli bude pršet, tak to vypadá, že budeme konkurenceschopní," komentoval Lewis Hamilton. "Ale pro tento víkend máme realistická očekávání, v posledním závodě jsem nebodoval, takže je důležité, abych si v neděli své bodové konto znovu rozšířil."
Jenson Button potvrdil, že vozu MP4-25 sedí belgický okruh víc než Hungaroring. "Ještě nás čeká práce, ale s autem jsem spokojenější, než jsem byl v posledních závodech. Jsem spokojený s tím, jak se vůz choval v různých podmínkách," dodal.
Renault
Francouzi si ke svým sousedům přivezli zadní křídlo s průduchem a hlavním cílem pro pátek bylo si tento systém vyzkoušet. "Vypadá to dobře," řekl k F-potrubí Vitalij Petrov. "Když systém pracuje, na rovince cítíte slušný rozdíl. V některých zatáčkách dokonce řídíme jen jednou rukou. Jezdec tak má víc práce, ale dá se to zvládnout." Robert Kubica systém nehodnotil, řekl jen: "Vůz se choval rozumně ve všech podmínkách, ale myslím, že pro zítřek můžeme vylepšit vyvážení." Nové zadní křídlo svým výkonem tým přesvědčilo a má v plánu si ho na voze nechat po zbytek závodního víkendu.
Red Bull Racing
Sebastianu Vettelovi se dařilo držet na předních místech v obou trénincích, Mark Webber skončil odpoledne osmnáctý, nepodařilo se mu v hektickém závěru zajet rychlé kolo. "Je tu pár rychlých jezdců, ale ani my nejsme pomalí. Je těžké zjistit, co dělají ostatní, když se neustále mění počasí," konstatoval Australan. Sebastian Vettel byl s hodnocením podobně stručný: "Zabývali jsme se vyvážením, vypadá dobře, ale v proměnlivých podmínkách je to těžké. Před sobotou a nedělí nás ještě čeká práce."
BMW Sauber
"Můj závěr z odpoledního tréninku je, že jsme dobří v rychlém prvním a třetím sektoru, ale musíme přijít na to, jak vylepšit auto pro prostřední sektor," zhodnotil jednoznačně Pedro de la Rosa. Vůz je podle Španěla lepší na mokru. Jeho japonský kolega Kobajaši dodal: "Pro mě byl tento den OK. Ve voze a na trati se cítím dobře."
Williams
Oba jezdci z Grove připomněli, že Spa ukázalo svoji typickou tvář. Tým musel přepracovat svůj plán testování. "Dnes nám to šlo celkem dobře a zdá se, že jsme pro tento okruh našli nastavení s dobrým přítlakem. Myslím, že jsme byli na osmém místě, ale kvůli červeným vlajkám se to ve výsledkové listině neukázalo, takže to byl celkově pozitivní den," řekl Nico Hülkenberg.
Mercedes
Michael Schumacher byl v pátek rychlejší než týmový kolega Nico Rosberg, ale vyhlídky na dobrý výsledek má horší. "V této situaci nepomůže, že dostanu penalizaci deseti míst na startovním roštu, těžko tak doufat tento víkend v dobrý výsledek. Počasí by mohlo trochu pomoci tím, že by rošt promíchalo, takže doufám, že se po zbytek víkendu moc nezmění." Rosbergovi se v pátek nedařilo, dvakrát skončil třináctý. "Celý den mě trápila nedotáčivost a měl jsem velké potíže s vyvážením na mokrých pneumatikách. Přechodné byly lepší a suché těžko hodnotit. Vyvážení vozu bylo na suchých pneumatikách dost mimo, takže to také nepomohlo."
Toro Rosso
Sébastiena Buemiho zdržely dopoledne v garáži problémy s převodovkou, ale Švýcar si moc nestěžoval, protože v tu dobu hustě pršelo, takže by si stejně moc nezajezdil. Nepříznivé počasí týmu z Faenzy vyhovuje. "Podle toho, co jsem dnes viděl, budu doufat, že v neděli bude mokrý závod, protože si myslím, že jsme v těchto podmínkách konkurenceschopnější, měli bychom tak lepší příležitost získat body," řekl Jaime Alguersuari. Pro jezdce zůstává otazníkem chování suchých pneumatik na delší vzdálenosti, což je ale případ všech týmů. Buemi měl navíc potíže s měkčí směsí.
Lotus
Lotus v prvním tréninku na mokru ztratil v souboji s Virginem, ale odpoledne byl z nováčků znovu nejlepší. "V poslední jízdě dnes odpoledne mě bohužel zablokoval jiný vůz, takže jsem nemohl jet rychle na stejných pneumatikách jako měli ostatní, ale předtím to se mnou vypadalo dobře, takže si pro zítřek věřím," řekl Jarno Trulli. Naopak Kovalainen suchou trať využil naplno a přesvědčil se o nastavení svého vozu pro tyto podmínky. "Doufám, že zítra bude modré nebe," řekl.
Virgin Racing
Timu Glockovi zkazila den nehoda, v druhém tréninku odjel jen tři kola, než udělal chybu. "Dotkl jsem se bílé čáry, ztratil auto a těžce narazil do bariéry z pneumatik. Tím trénink pro mě rychle skončil," řekl. "Ale jinak to nevypadalo špatně a doufám, že celý víkend zůstane mokro, protože vůz se na mokru choval dobře."
HRT
Sakon Jamamoto musel zastavit na konci druhého tréninku, protože mu vůz ukázal varovnou zprávu, tým ovšem neupřesnil, o jaký technický problém se jednalo. "Na mokru jsme byli konkurenceschopní a na suchu doufáme, že zrychlíme," zhodnotil pátek Bruno Senna.