| Jezdec |
Tým |
Motor |
ICE |
TC |
MGU-H |
MGU-K |
ES |
CE |
| Lewis Hamilton |
Mercedes |
Mercedes |
5 |
5 |
5 |
4 |
3 |
3 |
| Valtteri Bottas |
Mercedes |
Mercedes |
4 |
4 |
4 |
4 |
3 |
3 |
| Daniel Ricciardo |
Red Bull |
TAG Heuer |
6 |
6 |
8 |
3 |
4 |
4 |
| Max Verstappen |
Red Bull |
TAG Heuer |
6 |
5 |
6 |
3 |
4 |
4 |
| Sebastian Vettel |
Ferrari |
Ferrari |
5 |
5 |
5 |
4 |
4 |
4 |
| Kimi Räikkönen |
Ferrari |
Ferrari |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Sergio Pérez |
Force India |
Mercedes |
4 |
4 |
4 |
4 |
2 |
2 |
| Esteban Ocon |
Force India |
Mercedes |
4 |
4 |
4 |
4 |
3 |
3 |
| Felipe Massa |
Williams |
Mercedes |
4 |
4 |
4 |
4 |
3 |
2 |
| Lance Stroll |
Williams |
Mercedes |
4 |
4 |
4 |
4 |
2 |
2 |
| Fernando Alonso |
McLaren |
Honda |
9 |
11 |
11 |
8 |
7 |
6 |
| Stoffel Vandoorne |
McLaren |
Honda |
10 |
12 |
12 |
9 |
7 |
7 |
| Brendon Hartley |
Toro Rosso |
Renault |
7 |
6 |
8 |
3 |
5 |
5 |
| Pierre Gasly |
Toro Rosso |
Renault |
5 |
7 |
9 |
3 |
4 |
5 |
| Romain Grosjean |
Haas |
Ferrari |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Kevin Magnussen |
Haas |
Ferrari |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Nico Hülkenberg |
Renault |
Renault |
5 |
5 |
6 |
4 |
4 |
4 |
| Carlos Sainz |
Renault |
Renault |
5 |
6 |
6 |
3 |
4 |
4 |
| Marcus Ericsson |
Sauber |
Ferrari 2016 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Pascal Wehrlein |
Sauber |
Ferrari 2016 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
Aktualizace: Před GP Abú Dhabí (23. listopadu 2017)
Každý jezdec má k dispozici na sezónu 4 části pohonné jednotky. Při nasazení 5. části následuje penalizace odsunu o 10. míst pro závod, v němž byla tato část nasazena. Při nasazení další 5. části pak penalizace o 5 míst. Při nasazení první 6. části se vše opakuje.
Zkratky:
- ICE: spalovací motor
- TC: turbodmychadlo
- MGU-K: motorgenerátor pro rekuperaci kinetické energie
- MGU-H: motorgenerátor pro rekuperaci tepelné energie
- ES: úložiště energie (baterie)
- CE: elektronika pohonné jednotky