Podle Bernieho Ecclestona bude poprvé použit se začátkem evropské části sezóny.
Po zasedání Strategické skupiny a Komise F1 v Ženevě byl představen nový formát kvalifikace formule 1, který bude založen na postupném eliminování nejpomalejších pilotů, až by si to o pole position rozdali dva nejrychlejší piloti.
Mezinárodní automobilová federace následně oznámila, že by nový formát mohl být zaveden už se začátkem letošní sezóny. Šéf F1 Ecclestone ale nyní řekl, že kvůli komplikacím při vývoji softwaru se musí zavedení nového formátu odložit, a to v nejhorším případě až do pátého podniku letošní sezóny - Velké ceny Španělska.
„Nová kvalifikace ještě nebude, jelikož nedokážeme všechno včas připravit,“ řekl pro The Independent Ecclestone.
„Chtěli jsme s tím původně začít se startem letošního ročníku, nebudeme ale schopni včas připravit ten systém, takže změny ve formátu kvalifikace nastanou zřejmě až ve Španělsku.“
„V Austrálii nás čeká ještě stará kvalifikace, jelikož udělat kompletně celý nový software není sranda.“
Ecclestone také řekl, že tento formát není úplně přesně tím, co si pod změnami představoval on sám.
„Snažím se promíchat startovní rošt, aby jezdec, který je nejrychlejší v kvalifikaci, nestál na pole position a jen nezmizel, protože proč by měl být pomalý v závodě, když je rychlý v kvalifikaci?“
„Chtěl jsem velmi jednoduchou věc. Kvalifikace ať zůstane taková, jaká je, jelikož je to dobré. Když bude ale na pole position jezdec, který vyhrál poslední závod, tak se k jeho času přičte určitá časová penalizace, aby se musel probojovat tím prokletým startovním polem do vedení, které nakonec získá. Byly by to úžasné závody.“
Týmy však podle Ecclestona tento návrh zamítly, jelikož nechtějí, aby se rošt po kvalifikaci míchal.
„Existuje milion věcí, které by mohli udělat, jenže oni jsou úplně šílení. Nemůžeme to udělat sami, protože aby se o něčem hlasovalo, musí to projít komisí a nakonec o tom rozhodují všechny týmy.“
Foto: Getty Images / Clive Mason