Šéf McLarenu Andrea Stella tvrdí, že v současné době je v F1 důležité mít moderní technologické zázemí.
Zatímco spoustě týmů F1 dělá nasazování upgradů problém, a mnohdy vůz dokonce místo zrychlení zpomalí (především kvůli nečekaně špatné řiditelnosti), McLarenu se v poslední době daří monopost vylepšovat velmi efektivně.
To se projevuje i v šampionátu, ve kterém McLaren mocně dotahuje v posledních letech jinak velmi dominantní Red Bull.
Přístup McLarenu nicméně nespočívá v tom, že by nasazoval novinky na svůj vůz okamžitě, co jsou vyvinuté v továrně, ale až ve chvíli, kdy je zřejmé, že vše bude fungovat tak, jak má.
„Od závodu v Miami jsme nenasadili žádný větší upgrade. Další relevantní vylepšení, i když ne tak rozsáhlé, jsme nasadili v Zandvoortu. Novinka se netýkala podlahy, šlo jen o detail, který se týkal jiný části vozu,“ shrnul šéf McLarenu Andrea Stella, kterého cituje RacingNews365.
„Existuje však důvod, proč jsme některá vylepšení nenasadili. Kdybychom tak v některých případech učinili, měli bychom pochybnosti o tom, jak by takové díly na voze fungovaly. Dáváme si tedy na čas, než se přesvědčíme, že je daný díl dost zralý na to, abychom jej využili,“ vysvětlil italský inženýr.
Stella rovněž vyzdvihl důležitost dobrého zázemí, které má McLaren k dispozici. Konkrétně jde o nový aerodynamický tunel, který stáj otevřela vloni.
„Pokud jde o tuto oblast, myslíme si, že nám pomáhá skutečnost, že se můžeme opřít o nový aerodynamický tunel s těmi nejnovějšími technologiemi, protože se zabýváme velmi komplexní aerodynamikou,“ uvedl Stella.