Konstruktér Adrian Newey získal mistrovský titul už s třetím týmem, ale teprve teď si splnil cíl, na kterém začal pracovat v devadesátých letech.
Newey sbíral tituly s týmy Williams a McLaren, ale pořád měl pocit, že za sebou nechal nedokončený projekt u týmu Leyton House. Z toho byl odejit v roce 1990, když se snažil vybudovat téměř z ničeho mistrovského auto. U Williamsu a McLarenu pracoval pro etablované týmy, které dokázaly vyhrávat už před jeho příchodem. Teprve přestupem k Red Bullu dostal znovu příležitost ukázat, že dokáže posunout na vrchol i tým, který na něm nikdy předtím nebyl.
"Motivací pro přestup k Red Bullu určitě částečně byla zvědavost, jestli ve stejné pozici u začínajícího týmu dokážu to, co jsme podle mě mohli dokázat u Leyton House, kdybychom bývali dostali příležitost," řekl Newey pro Reuters.
A Newey uspěl, do Red Bullu, který vznikl na základech Jaguaru, přestoupil v roce 2006, a letos oslavil zisk mistrovského titulu. "Tenhle je mimořádný," přiznal. "Když jsem přišel k Red Bullu, výzvou bylo začít s týmem téměř od začátku a vybudovat s ostatními infrastrukturu. A to, pokud mám být zcela upřímný, bylo těžší, než jsem při svém příchodu očekával. Proto je obrovským uspokojením, že jsme uspěli."
Newey přišel do rakouského týmu z McLarenu, kde zvažoval konec kariéry ve formuli 1 a práci na závodních lodích. Nakonec ale převážila výzva dokázat to, co chtěl už se stájí Leyton House. Teď se může pyšnit triumfy s třemi různými týmy, čímž definitivně potvrdil své konstruktérské dovednosti.
Přitom Newey pochází ze staré školy, z které si jako jediný ponechal i pracovní metody. Jako základní nástroj mu stále slouží rýsovací prkno, zatímco všude jinde už vládnou jen počítače. "Asi jsem v tomto odvětví poslední dinosaurus," řekl s úsměvem. "Nevím. Na tom jsem vyrostl. Jsou tu další lidé z mé éry, kteří začínali na rýsovacích prknech, a všichni bez výjimky už konvertovali. Co se mě týče, rád mám možnost kreslit v rozumném měřítku. Na rýsovacím prknu mám rád, že si věci můžu rozvrhnout."