Mercedes sice vede v obou šampionátech, ale ve Spa na Ferrari ztrácel a momentálně má až druhé nejsilnější auto. V čem je problém?
„Když se podívám na závod, vidím mnoho deficitů,“ řekl Wolff pro Motorsport.com.
„Jsme stále silným týmem, ale existují deficity, které jsou evidentní a způsobují, že nepodáváme výkon, jaký očekáváme.“
„Můžete je vidět: pomalá rychlost a trakce. To jsou v součtu hlavní slabiny.“
„Navíc ve srovnání s ferrari, red bully a force indiemi naše auto více vařilo pneumatiky.“
„Ferrari má výkonnostní výhodu. V kvalifikaci jsme viděli, že jejich výkonnostní výhoda je v různých částech rovinky. Je patrné, že i když jsou jejich výjezdy ze zatáček horší než naše, motor stále běží.“
Současné pohonné jednotky používají týmy už pátou sezónu. Očekávalo se, že Ferrari a Mercedes už nemohou najít významné množství výkonu navíc, ale stalo se tak. Wolff věří, že i Mercedes může najít další výkon. Bude ale složitější ho najít přes nasazení nových komponent, protože v takovém případě by přišly i penalizace. Podle Wolffa existují i jiné možnosti.
„Je to všechno o pochopení vaší pohonné jednotky a kalibraci, získání všech výkonů ze software, paliva, olejů a optimalizace celého způsobu, jakým motor provozujete. To je něco, co nezahrnuje hardware a je to průběžný proces. Takže odpověď zní ano, můžete najít vyšší výkon.“
„Neexistuje ale žádná kouzelná hůlka, nenajdeme žádný výkon, který by náhle přidal autu nebo motoru tři desetiny.“
Foto: Getty Images / Charles Coates