Mauro Forghieri pracoval u Ferrari v letech 1962 až 1981 a podílel se na řadě úspěchů vzpínajícího se koně.
„Enzo Ferrari změnil můj život, když mě 31. října 1961 pověřil celým motorsportem a výzkumnými aktivitami,“ vzpomíná Forghieri pro web FIA.
V té době mu bylo jen 26. „Žil jsem v dobách, které byly někdy těžké, někdy tragické, ale častěji zkrátka vzrušující.“
„Musím se přiznat, že jsem vždy upřednostňoval formuli 1 před sportovními prototypy, a to z důvodu těsného, agresivního závodění kolo na kolo ve srovnání s bitvami na dlouhé vzdálenosti u sportovních vozů.“
„Jak bych například mohl zapomenout na okamžik, kdy Gilles Villeneuve poctil Ferrari prvním vítězstvím v éře turbo motorů v Monaku v roce 1981? Byl to okamžik nesmírného štěstí a po něm následovalo stejně velké vítězství ve španělské Jaramě. To byly dvě nezapomenutelná vítězství z těch mnoha.“
Forghieri sleduje formuli 1 také dnes. „Přechod k hybridnímu pohonu je správný, ale chtěl bych více skutečného předjíždění. Jediný způsob, jak toho dosáhnout, je zbavit se DRS, která nenávidím, snížit aerodynamický přítlak a dát všechny inovace do oblasti, která se nachází mezi osami kol. Během předjíždění by bylo méně turbulencí a méně překážek.“
„Pak bych odstranil mnoho pravidel týkajících se motorů, což by umožnilo více představivosti.“
Foto: Getty Images