Bottas svým kvalifikačním pokusem vylepšil nejrychlejší čas Katalánského okruhu, který má nyní hodnotu 1:15.406.
„Musím říct, že když jsem se podíval na časy, tak jsme čekali, že bude Ferrari blíže. I na základě testů to vypadalo, že toto je okruh, který jejich vozu opravdu sedí,“ řekl Bottas.
„Už od včerejších tréninků jsme ale viděli, že jsme byli v dobré formě a jako tým jsme odvedli dobrou práci s tím, jakým směrem jsme se s vozem vydali,“ dodal.
Bottas také připomenul fakt, že startovní rošt je na Katalánském okruhu na začátku startovní rovinky a do první zatáčky jezdce v nedělním závodě čeká dlouhý sprint.
„Samozřejmě to bude důležité. Je to jeden z delších úseků do první zatáčky, takže start bude rozhodně důležitý. Vozy vzadu se navíc mohou vyvézt za svými soupeři ve větrném pytli. Na trati, kde se těžce předjíždí, budou start a první zatáčka rozhodně důležité,“ připomíná Bottas.
Hamilton měl v Q3 potíže s bateriemi
Hamilton po kvalifikaci přiznal, že měl jeho vůz problém s dobíjením baterií. Problém potvrdil také šéf týmu Toto Wolff, podle kterého nemohla být baterie v Hamiltonově voze mezi Q2 a Q3 dostatečně nabita a kvůli tomu vyjel na trať dříve, než bylo v plánu.
„Obzvlášť posledních pár kol v Q3 nebylo dobrých a musel jsem vyjet trochu dříve, protože jsem do boxů přijel s málo nabitou baterií. Musel jsem vyjet jako první před všemi, a nakonec to nestačilo,“ popsal Hamilton.
„Bylo to dobré, mohlo to být samozřejmě lepší, ale Valtteri odvedl skvělou práci, obzvlášť v Q3, kde jsem já musel útočit. Jinak jsem ale skutečně šťastný a hrdý na tým a vylepšení, která jsme byli schopni přivézt pro tento víkend.“
Foto: Getty Images / Mark Thompson