Nová pravidla mají velký vliv na vývoj. Technický šéf Racing Point je však skeptický, že přinesou velké zlepšení v předjíždění.
Podle Andyho Greena mají změny pravidel v oblasti křídel velký vliv na výkon a vyvážení vozu. Úpravy mají snížit množství přítlaku, takže i rychlost v zatáčkách a teoreticky i časy na kolo.
„Má to velký dopad,“ řekl Andy Green pro Motorsport.com. „Když jsme před několika měsíci začali v aerodynamickém tunelu, šlo o pár sekund na kolo a také o špatně vyvážené auto.“
„Byl to nejhorší možný výsledek. Doufejme, že to bude mít nějaká pozitiva, pokud jde o bližší závodění.“
„My, stejně jako všichni ostatní, se snažíme vylézt z díry, do které jsme se s těmito novými pravidly dostali.“
Podle Greena budou týmy věnovat velké úsilí sezónnímu vývoji, aby dohnaly ztráty přítlaku. Green si myslí, že by to stará Force India nemusela zvládnout, takže je dobře, že má tým nové majitelé.
„Doufám, že se mýlím, doufám, že tato práce povede k pozitivním výsledkům, pokud jde o sledování jednoho auta druhým. Podle analýzy, kterou jsme viděli, to vypadá jako relativně malá změna.“
Foto: Getty Images / Lars Baron