Formule 1 a nuda? Poslední závody přinesly úchvatnou show. Letos jsme navíc viděli také řadu pěkných předjížděcích manévrů. Většinou se o ně starají zástupci nové generace.
Hyundai Santa Fe se těší oblibě už téměř dvacet let. Současná generace pozvedla úroveň prostoru a kvality materiálů nad běžnou úroveň konkurentů. Nabídkou kusu auta navíc chce vzít Škodě Kodiaq její trumfy. Povedlo se jí to?
Andreas Seidl předpokládá, že první vůz vzniklý pod taktovkou Jamese Keye bude spíše evolučním stupněm letošního monopostu.
Aktuálně představená čtvrtá generace Audi RS 6 mimořádným výkonem dokonale navazuje na svoje předchůdce. Připomeňte si historii tohoto ostrého kombíku.
Tovární tým Toyota Gazoo Racing dnes představil plán příprav Fernanda Alonsa, který by měl vyvrcholit účastní na rally Dakar 2020, kdy slavná dálková soutěž poprvé v historii zavítá do Saudské Arábie.
Podle Carlose Sainze se v roce 2021 může ve formuli 1 hodně věcí změnit. Doufá, že ve hře o titul může být i on s McLarenem.
V IndyCar opět ukázali, že závodění na oválech je velmi nebezpečnou disciplínou motorsportu.
Mercedes se pro příští rok rozhoduje mezi Oconem a Bottasem. Fernanda Alonsa Toto Wolff opět odmítl.
McLaren má ve zbytku jediný cíl: pravidelně bodovat a uhájit čtvrté místo v Poháru konstruktérů.
Rallye nemá s F1 mnoho společného. Přesto, nebo právě proto, přitahuje pozornost mnoha jezdců formule 1 a to i těch současných: Kimiho Räikkönena, Roberta Kubicy a také Valtteriho Bottase.