Smedley pro Autosport uvedl, že mezi všemi čtyřmi pohonnými jednotkami není takový rozdíl, jak to někdy vypadá. Vidět je to podle něj zejména v kvalifikaci a na maximálních rychlostech.
„Je tam mnohem více parity mezi všem top auty,“ uvedl Smedley.
Když Smedley mluví o všech pohonných jednotkách, myslí tím i Hondu. „Všichni dohání. Honda má ještě před sebou krátkou cestu, ale za sebou má jeden rok, přišli o rok později. Deficit není tak velký, jak si by si někteří lidé mysleli.“
„Samozřejmě, že mezi motorem Mercedesu, Ferrari a Renaultu existují rozdíly, ale jsou poměrně malé.“
Foto: Getty Images / Dan Istitene