Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton nerozumí tomu, proč vedení formule 1 nechává neustále navyšovat hmotnost monopostů, když se zároveň snaží o udržitelnost.
Hezké počasí je konečně tady a ruku v ruce s ním přichází i sezona bydlíků na kolech. Jednu takovou stylovku jsme měli možnost vyzkoušet a dnes vás s ní seznámíme.
I přes nepovedené závody na městských tratích v Monte Carlu a v Baku se Mercedes nepřestává soustředit na přípravy nového vozu na příští sezónu formule 1.
Nezdá se to, ale Opel Omega se v současném provedení vyrábí již od roku 1993. Nová generace by měla přijít na trh až v roce 2001, takže Opel musí zákazníkům nabídnout něco, co je zaujme.
Max Verstappen zůstává po Baku v čele šampionátu, i když jen s malým náskokem. Podle Villeneuva si vedení v šampionátu zaslouží.
Lewis Hamilton při restartu závodu aktivoval kouzelné tlačítko, kterým se změní rozložení brzdné síly a dochází k zahřívání předních pneumatik. Na konci startovní rovinky pak probrzdil a vyjel mimo trať.
Lewis Hamilton v Baku promarnil šanci na návrat do čela šampionátu.
Okruh ve městě Džidda, který bude hostit 5. prosince Velkou cenu Saúdské Arábie, ukázal snímky boxů.
Wolff po závodě v Baku neskrýval zklamání, když naznačil, že výkony Mercedesu jsou „nepřijatelné“, pokud chce bojovat o titul s Red Bullem.
Lewis Hamilton mohl být ve Velké ceně Ázerbájdžánu na stupních vítězů a vrátit se do čela šampionátu s náskokem 14 bodů (v případě dojetí na druhém místě) na Maxe Verstappena. Pár desítek metrů po restartu závodu se ale situace změnila.