Mercedes vrací úder! Nedělní E-Prix ovládl Vandoorne

V první řadě na startovním roštu tentokrát stáli dva nováčci v elektrickém šampionátu. Pole position vybojoval šampion japonských seriálů Super GT a Super Formula Nick Cassidy s vozem Virgin, z druhé příčky startoval Norman Nato z týmu Venturi.

Po stížnostech na podobu startovní rovinky odstartoval i nedělní závod za safety carem. Po jeho zajetí udržel Cassidy vedení, z první příčky se však neradoval dlouho. V prvním kole po ostrém startu chyboval v jedné ze zatáček a kvůli zajetí do únikové zóny se propadl až na desáté místo.

Novozélandský závodník se na chvostu bodované desítky zapojil do soubojů se Sébastienem Buemim a Nicem Müllerem. Po poskočení na osmou pozici však Cassidyho poslal do bariéry Nissan Olivera Rowlanda a jezdec Virginu definitivně přišel o naději na dobrý výsledek.

Na čele se mezitím před Normana Nata na první a druhou příčku dostali Pascal Wehrlein za volantem Porsche a Stoffel Vandoorne s Mercedesem. Belgičan počkal s útokem až do chvíle, kdy se s týmem rozhodl aktivovat útočný mód. Se zvýšeným výkonem se Vandoorne dostal před Wehrleina a začal si budovat náskok.

Ve středu pole docházelo k dalším kontaktním soubojům, Buemi zapříčinil tvrdý náraz Lucase di Grassiho do bariéry. Brazilský pilot Audi tak ze dvou závodů v Římě nezískal ani bod.

Kvůli troskám di Grassiho monopostu byla vyhlášena plná žlutá fáze. Po restartu závodu zaútočil na druhého Wehrleina Alexander Sims s vozem Mahindra a dokázal získat pozici na úkor historicky nejmladšího šampiona DTM.

Před Pascala Wehrleina se 13 minut před koncem závodu na tři čtvrtě hodiny a jedno kolo dostal i Norman Nato, který tak tým Venturi průběžně vrátil na stupně vítězů.

Konec závodu zdramatizoval René Rast. Druhý pilot Audi nejprve po kontaktu s bariérou zlomil pravé zadní zavěšení a následně nezvládl řízení poškozeného vozu a skončil v bariéře. Ani jedno Audi tak v neděli nebodovalo.

Kvůli zničenému vozu trojnásobného šampiona DTM musel 7 minut před koncem na trať safety car, kvůli čemuž ztratil Stoffel Vandoorne vydobytý pětisekundový náskok na čele. Belgičana to ovšem nemuselo mrzet. Po restartu se v posledním kole udržel na prvním místě a poprvé v této sezoně zvítězil.

Druhý dojel Sims s Mahindrou a třetí Nato ve voze Venturi, jenomže Francouz o premiérové stupně vítězů ve formuli E nakonec přišel. Kvůli překročení maximálního povoleného množství využitelné energie byl vítěz dvou závodů GP2 diskvalifikován. Třetí místo dodatečně získal Wehrlein a tým Porsche.

Po hromadné nehodě v posledním kole nedojel do cíle druhý Mercedes Nycka de Vriese, průběžný lídr šampionátu Sam Bird s Jaguarem a Sébastien Buemi s Nissanem.

Start i cíl za safety carem a pohroma pro Mercedes. Vítězství v Římě získal Vergne

Jiří Šlégl

Mercedes

Bird má nyní na čele 43 bodů, druhý je jeho stájový kolega z Jaguaru Mitch Evans (39 bodů), na třetí příčku se propadl Robin Frijns z Virginu (34 bodů). Čtvrtý je s 33 body nedělní vítěz Stoffel Vandoorne, elitní pětku uzavírá jeho týmový kolega Nyck de Vries (32 bodů).

Pořadí týmů po čtyřech závodech vede Jaguar (82 bodů) před Mercedesem (65 bodů) a DS Techeetah (46 bodů).

Výsledky