Podle všeho má letos Ferrari nejlepší pohonnou jednotku. Není proto divu, že se Mercedes zaměřuje právě na tuto oblast.
Mercedes má dvě továrny. V Brackley na dva týdny zavřeli v rámci povinné letní přestávky. V Brixworthu pokračovaly práce na pohonné jednotce.
„Letní přestávka byla vítaným volnem po několika velmi rušných týdnech v červenci a začátkem srpna, ale nyní jsme nadšeni, že můžeme znovu závodit,“ řekl Toto Wolff.
„Zatímco většina našich kolegů v Brackley měla možnost dobít své baterie pro druhou polovinu sezóny, štafetový kolík převzali v uplynulých týdnech jiní členové týmu.“
„V Brixworthu pracovali během letní přestávky, aby zlepšili výkon a spolehlivost naší pohonné jednotky.“
„Je skvělé se vrátit z letní přestávky s vědomím, že část týmu stále tlačí naplno. Jsme vděční našim kolegům, kteří udrželi míč v pohybu, když jsme byli mimo kancelář.
Mercedes zatím vyhrál 10 z 12 závodů a má pohodlný náskok v obou šampionátech.
„Vedeme v obou šampionátech, ale necítím se tak," vysvětlil Wolff. „V posledních několika letech jsme viděli, že některé týmy byly po letní přestávce velmi silné, takže na to musíme neustále tlačit.“
Wolff se na nadcházející závody těší. Připomněl, že nás čekají dva historické závody (Spa, Monza) a poté noční závod v Singapuru.
„Další zastávka nás zavede do Spa, na jeden z nejznámějších okruhů v kalendáři. Nalezení správného nastavení je složité, protože trať obsahuje náročnou kombinaci dlouhých rovinek, širokou škálu různě rychlých zatáček a také značné změny výšky. Počasí může být v Ardenách také nepředvídatelné. Těšíme se na boj.“
Foto: Activepictures / Jiří Křenek