Bývalý závodník Red Bullu Daniil Kvjat se ohlédl za svou kariérou ve formuli 1.
I když Daniil Kvjat letos v dubnu oslavil teprve 30. narozeniny, status pilota F1 ztratil již takřka před čtyřmi lety.
Rodák z Ufy, který v současnosti závodí pod italskou licencí v seriálu FIA WEC, kde hájí barvy Lamborghini, měl přitom kariéru v F1 velmi nadějně rozjetou, když se již ve druhé sezoně stal pilotem Red Bullu. Kvjat tehdy, konkrétně v roce 2015, dokonce získal více bodů než Daniel Ricciardo, ale nakonec se v top týmu příliš dlouho neohřál.
Po čtyřech závodech jej totiž Red Bull nechal nahradit Maxem Verstappenem, takže musel vzít zavděk angažmá v jeho „béčkové“ stáji, která tehdy nesla název Scuderia Toro Rosso.
V týmu z Faenzy pak Kvjat vydržel (s jednoroční odmlkou) až do konce ročníku 2020, čímž se jeho dny v F1 uzavřely.
Za svým působením v F1 se nyní držitel tří pódií z velkých cen ohlédl v rozhovoru pro nizozemský magazín FORMULE1.
„Vždycky se na tu dobu budu dívat s vědomím, že jsem z ní nevytěžil maximum,“ přiznal Kvjat.
„Jako jezdec jsem měl potenciál minimálně bojovat o titul. Samozřejmě, že hraje roli i náhoda. Ve formuli 1 záleží na mnoha faktorech. Vždy jste pak závislí na materiálu, který máte k dispozici. Ve skutečnosti vůz často rozhoduje o tom, kdo skončí první, pátý a desátý,“ prohlásil dále jezdec, který se nyní věnuje vytrvalostním závodům.
„Jinými slovy, i ve formuli 1 vám musí být hvězdy trochu nakloněny, pokud máte skončit v nejlepším autě. Samozřejmě, že pro vítězství musíte udělat spoustu věcí dobře, ale snažím se říct, že na vaší straně musí být také řada příznivých okolností. A to mi nebylo vždy dopřáno,“ je přesvědčen Kvjat.
„Vím, že mám jako jezdec nějakou hodnotu a že s výborným autem bych byl uchazečem o titul. Nerad používám velká slova. Neříkám, že bych snadno vyhrál, protože konkurence ve formuli 1 je tvrdá. Když se ale ohlédnu zpět, šanci u Red Bullu jsem dostal v době, kdy auto nebylo, mírně řečeno, skvělé. Zato Max (Verstappen, pozn. red.), nebo dříve i Sebastian Vettel, dostali svou šanci ve chvíli, kdy auto bylo velmi silné,“ uzavřel.