McLarenu budou více vyhovovat rychlé tratě, říká Hamilton

"Věděli jsme, že našemu vozu nebude Monako zcela vyhovovat," uvedl Hamilton. "Takže dokončit na pátém místě a získat další body bylo užitečné. Našemu vozu vyhovují rychlé zatáčky více než ty pomalé, které jsou v Monaku, kde potřebujete hbitý vůz. Takže i když jsme v Monaku neměli nejrychlejší auto, od začátku jsme věděli, že to tak bude."

"Přesto jsme spokojení s rychlostí, kterou jsme měli. Myslím, že už jsme ukázali, že na tratích jako je Silverstone, Spa nebo Suzuka, to bude něco jiného, tam by mělo být naše auto perfektně vyvážené."

Šampionát 2010 má za sebou už téměř třetinu závodů a Hamiltonovi patří až sedmé místo. Na vedoucí dvojici Red Bullu Racing ale ztrácí jen 19 bodů, takže úplně zklamaný není.

"Dá se na to dívat dvěma způsoby," vysvětloval. "Mohli byste říct, že jsme v některých úvodních závodech měli příležitosti, které jsme asi úplně nevyužili. Také byste mohli říct, že jsme celkově odvedli skvělou práci, dostali z vozu velký výkon a možná i překonali očekávání, která se týkala schopností vozu."

"Skutečnost je zřejmě někde mezi tím, asi jsem měl získat víc bodů, ale vím, že jsem závodil na maximum svých schopností v každém kole každého závodu, přičemž jsem z vozu dostal maximum. Takže jsem se svými výkony spokojený, i když jsem měl trochu smůlu. Bylo by hezké mít víc bodů, ale teď nemá cenu si s tím dělat starosti, zbývá ještě hodně závodů a máme hodně příležitostí ztrátu dohnat."

Ve Wokingu pokračuje intenzivní vývoj vozu MP4-25, ale Hamilton nechtěl prozradit, co přesně tým připravuje. "Myslíme si, že víme, co musíme udělat, abychom dohnali ztrátu na ty nejlepší. V každém případě si rychlostně mnohem více věříme na okruhy, jako je Istanbul, Kanada a Silverstone. Myslíme si, že na těchto místech budeme mnohem konkurenceschopnější, hlavně v závodní rychlosti, která vždy patřila mezi naše silné stránky," dodal.