Sportovní komisaři zamítli žádost McLarenu na přezkoumání penalizace, kterou dostal Lando Norris v Kanadě.
Lando Norris dojel v Kanadě na 13. místě. Pokud by však nebylo pětisekundové penalizace, dojel by za osmým Estebanem Oconem.
Jezdec McLarenu dostal penalizaci za příliš pomalou jízdu za safety carem. Norris využil toho, že se za safety carem nemůže předjíždět, zpomalil a tím si nechal poodjet týmového kolegu Oscara Piastriho. Díky tomu mohl tým v boxech pohodlně odbavit oba své jezdce. Podle stewardů to bylo nesportovní.
McLaren v pátek podal žádost o přezkoumání penalizace. Tým v takovém případě musí předložit nové skutečnosti, které neměli stewardi v době rozhodnutí k dispozici.
Stewardi žádost zamítli
McLaren předložil čtyři argumenty. Mezi ně patřily poznámky pořízené během schůzky týmových manažerů z 30. června a na dalších schůzkách, které údajně ukazují, že týmy byly srozuměny s tím, že podobné jednání by nemělo být penalizováno.
Už před čtyřmi lety mělo být diskutováno, že tento typ jednání je přijatelný.
Dalším argumentem byla videa nebo GPS a časy, které ukazují osm podobných případů, kdy si jezdec vytvořil mezeru a nebyly penalizovány.
McLaren také uvedl, že Albon, který byl za Norrisem, neztratil pozici.
Na jednání se stewardy byli také zástupci jiných týmů. Například Williams potvrdil, že názory ze schůzky 30. června by skutečně mohly být novými argumenty. Na druhou stranu tým našel podobné incidenty z letech 2016 až 2018, které penalizovány byly.
Sportovní komisaři žádost zamítli. Podle nich byly v minulosti podobné případy, které nebyly penalizovány, ale také případy, které penalizovány byly. Každý případ je podle nich v určitých aspektech odlišný, i když někdy v menší míře. Kromě toho byl Norris potrestán za nesportovní chování, což uvedené případy od McLarenu či Williamsu neřešily.
Další argumenty odmítli jako irelevantní. To se týká například diskusí se šéfy týmů. Sportovní komisaři mohou rozhodovat pouze na základě pravidel a ne neformálních diskusí.