Tým Vodafone McLaren Mercedes neodstraní KERS ze svého vozu ani na nejpomalejší trati kalendáře v Monaku, kde nejsou žádné dlouhé rovinky. Ve Wokingu se domnívají, že jim systém bude přínosem i v šestém závodě sezóny.
"V Monaku KERS použijeme a jedna z otázek je, jestli ho budeme moci využít k předjíždění ostatních vozů. Jako obvykle pro nás bude KERS přínosem, ale v Monte Carlu se může stát cokoliv," řekl Heikki Kovalainen.
Opačný názor na použití systému na rekuperaci kinetické energie na městském okruhu mají u Renaultu a BMW Sauberu, ani jeden z těchto týmů ho nenasadí.
Kromě KERS by McLarenu MP4-24 mohly pomoci i charakteristiky okruhu, absence rychlých zatáček by vozu měla svědčit. Alespoň v to doufá vítěz minulého ročníku Lewis Hamilton.
"Očekáváme, že Monako bude pro náš vůz další dobrý okruh, protože jsou tam pomalé zatáčky. Absence skutečně rychlých pasáží by MP4-24 měla sedět. Opravdu v to doufám, protože by bylo fantastické mít znovu konkurenceschopný vůz a opět bojovat vpředu," řekl.
McLaren vyhrál poslední dvě Grand Prix Monaka a celkově triumfoval v ulicích knížectví patnáctkrát, což je nejvíce ze všech týmů formule 1.