„Byl to rok tvrdé práce,“ řekl Boullier pro Auto Hebdo. „Dvacet procent technického personálu bylo vyměněno, což není zrovna zanedbatelné, když mluvíme o týmu formuli 1.“
Ještě předtím, než začala spolupráce s Hondou, musel McLaren najíst své slabé stránky. „Bylo důležité pochopit, proč se tým propadl přesto, že jsme měli stále jedny z nejlepších zdrojů a pracovníků,“ vysvětluje Boullier. „Můj první úkol byl najít nejlepší řešení pro uvaření této anglicko-japonské polévky, která se skládá ze dvou zcela odlišných ingrediencí.“