Když monopost formule 1 přestane fungovat, inženýři to obvykle dokáží vysvětlit. Neplatí to ale pro poslední odstoupení Jensona Buttona v Itálii, což McLaren zaskočilo.
McLaren věděl hned, že Button nemohl dokončit italskou Grand Prix proto, že se jeho motoru nedostávalo paliva. Zatím ale pořád neví, proč se tak stalo.
"Podle mých zkušeností je to neobvyklé," přiznal šéf týmu Martin Whitmarsh pro Sky Sports. "Víme, že ve voze bylo 50 kilogramů paliva, ale ne tam, kde jsme ho chtěli, tedy nebylo čerpáno do motoru."
Button dostane v Singapuru samozřejmě nový palivový systém a inženýři týmu se budou dál snažit pochopit, co se v Monze stalo.
"Nevzpomínám si, že bychom někdy v posledních letech nebyli schopní příčiny (technických problémů) odhalit," prozradil Whitmarsh. "Je to palivový systém, jehož základní konstrukce se roky nezměnila, je velmi komplexní."
"Asi tušíte, že v Singapuru nebude ve voze jediný díl z těch, které jsme použili v tom Jensonově (v Monze), takže se to velmi pravděpodoboně nebude opakovat. Ale to není tak uspokojivé, jako když bychom mohli říct: ´Víme přesně, co to bylo.´"