Jensona Buttona vyřadilo z GP Monaka banální opomenutí mechanika, který nesundal kryt z chlazení. McLaren uznává, že se takové věci můžou stát, ale přiznává, že je z této chyby zničený.
"Je to velké zklamání pro všechny v týmu a zničující pro zodpovědnou osobu," řekl šéf McLarenu Martin Whitmarsh v rozhovoru s Adamem Cooperem. "Vím, že se takové věci stávají, ale když se to stane, je těžké to akceptovat. V týmu, jako je tento, se všichni snaží odvést maximum. A když se stane chyba, která způsobí něco takového, je to pro ně zničující."
Sled událostí, které vedly k odstoupení Jensona Buttona, byl velmi prostý. Britův mechanik zapomněl z vozu odstranit kryt chlazení, důsledkem čehož se vůz začal přehřívat, přičemž situaci ještě zhoršil výjezd safety caru.
"Je to něco, co se používá při přepravě nebo v garáži," vysvětloval Whitmarsh. "Je to kryt vodního chlazení a zůstal nasazený. Takže auto najelo na rošt, aniž by tam proudil vzduch. Takže se vůz upekl. Snažíte se potom dělat, co můžete, ale nedá se to zvrátit. Na okruhu, jako je tento, navíc se safety carem, se taková věc opravdu nedá zachránit."
"Tyto vozy nemají větráky, spoléhají na tok vzduchu. Takže když tok vzduchu zastavíte, nepřežijete dlouho. Z motoru F1 vychází asi 200 kW tepelné energie a pokud v tomto ohledu nepřijmete určitá opatření, tak bohužel přijde velmi rychlý konec. Nevíte, co selže, ale věděli jsme, že dochází k přehřívání a v tu chvíli s tím už nic moc dělat nemůžete. Teploty samozřejmě monitorujeme a v závodě, jako je tento, bývají v každém případě na hraně. Hodně se zahřály ostatní díly pod krytem motoru a bylo to selhání vyvolané okolnostmi, motor se neporouchal sám o sobě."
Button měl štěstí v tom, že jeho motor jel třetí závod a v každém případě už s ním McLaren do dalších Grand Prix nepočítal.