V průběhu letošní sezóny se objevilo podezření, že některé týmy spalují olej a tím zvyšují výkon svého motoru. FIA na reagovala direktivami a upřesněním pravidel.
Jakýkoliv spalovací motor, který byl nasazen od GP Itálie, může spotřebovat maximálně 0,9 l oleje na 100 km.
Od příštího sezóny se tento limit ještě zpřísní na 0,6 l na 100 km.
Podle Erica Boulliera by ale měla FIA dohlédnout na úplný zákaz spalování oleje.
„Tato situace je trochu obtížnější na pochopení,“ řekl Boullier pro Autosport. „Spalování oleje se používá pro zvýšení výkonu, to není žádné tajemství. Normální motor, který je v jakémkoliv cestovním nebo závodním autě, žádný olej nespaluje.“
„Je to něco, co se FIA snaží zastavit, protože spalování oleje není zrovna šetrné k životnímu prostředí. Kromě toho jde o zvyšování výkonu, které bychom měli zastavit.“
„Vím, že FIA a Charlie tvrdě pracují, aby tuto díru zalepili, protože v pravidlech není jasná definice oleje. Ale nevím, zda to bude stačit.“
„Myslím, že omezení (spotřeby oleje) by měla být trochu tvrdší, než jsou dnes.“
Podle Wolffa je důležité, aby FIA zabezpečila dodržovaní pravidel a limitů, které zavedla.
„Myslím, že bez ohledu na to, jaké limity budou, musí být jejich dodržování hlídáno, takže to pak bude stejné pro všechny.“
Foto: Getty Images / Lars Baron