Obecně se má za to, že Mercedes má velkou výhodu oproti jiným týmům se stejným motorem v tom, že vše staví pod jednou střechou. Ne doslovně, ale vyvíjí si celý vůz včetně pohonné jednotky sám. Ferrari by na to mělo být podobně, ale na dráze se to moc neprojevuje.
Nový šéf Scuderie Marco Mattiacci považuje za absurdní domněnku, že mít vše pod jednou střechou je nějaká automatická výhoda. Podle jeho názorů a toho, jak Ferrari za dva měsíce poznal, je to spíše o jiných věcech.
„Není to jen o rozhodovacím procesu, ale o tom, jak lidé spolupracují“, říká Mattiacci pro Autosport. Podle jeho názoru Ferrari žádnou výhodu nemá. „Když jste na různých místech, nemusíte být nutně pomalejší než týmy, které jsou v jedné budově jako my.“
Mattiacci zahájil ve Ferrari určité změny, ale jejich vliv se prý ukáže až časem.