Massa byl diskvalifikován kvůli příliš vysoké teplotě pneumatiky na startovním roštu.
Týmy před startem pneumatiky nahřívají pomoci deček. FIA stanoví maximální teplotu pneumatiky na 110 stupňů Celsia, ale už během závodu vyšlo najevo, že delegát naměřil a předal stewardům informaci, že pravá zadní pneumatika na voze Massy měla teplotu 137 stupňů.
Williams se proti vyloučení nejspíše odvolá.
Rod Smedley pro Motorsport.com řekl, že Williams situaci nechápe. Sám prováděl několik měření a vše bylo v pořádku. Neobvyklou teplotu prý neukázala ani na sobě nezávislá čidla v dece, respektive data z vozu (teploty byly 104 a 107 stupňů). Smedley také připomenul, že tak velký rozdíl teplot by musel ovlivnit i tlak pneumatiky, který byl v pořádku.
Foto: Getty Images / Mark Thompson