Malého ale přesto významného milníku dosáhl před domácími fanoušky Fernando Alonso. McLaren poprvé od začátku spolupráce s Hondou dosáhl třetí části kvalifikace.
Na druhou stranu... v F1 se sice na „kdyby“ nehraje, ale pokud bychom se chtěli na kvalifikaci podívat z hlediska výkonnosti McLarenu, tak by možná Alonso do Q3 nepostoupil, kdyby Massa neskončil v první části.
Barcelona je okruhem, který je tak trochu s nadsázkou maturitou pro aerodynamiky. Říkalo se, že kdo uspěje tady, uspěje kdekokoliv. Dnes už to možná tak úplně pravda není s ohledem na důležitost pohonných jednotek.
„Jsou tam všechny druhý zatáček, ale je tam také dlouhá rovinka,“ říká Alonso, jehož slova cituje Auto Motor und Sport. „Tady vidíte, jak na tom vaše auto je.“
Není žádným tajemstvím, že McLaren ztrácí na rovinkách. Podle Boulliera je to znát hlavně ve druhé polovině rovinek a to kvůli výkonu motoru a trochu také odporu. Data jeho slova potvrzují. Na konci cílové rovinky ztrácí McLaren na nejrychlejší 12 km/h, ale na cílové čáře je to jen 7 km/h.
Honda chystá vylepšení, ale nechce utrácet žetony za drobné změny. Podle Auto Motor und Sport mají přijít aktualizace v Kanadě a pak ve Spa... uvidíme.
Alonso: Máme třetí nejlepší šasi
„Právě teď máme třetí nejlepší šasi,“ pokračuje Alonso. „Potvrzuje to třetí sektor v Soči a zde. Poze Mercedes a Red Bull jsou rychlejší než my. Ferrari, Williams a Force India jsou za námi...“
Časy ve třetím sektoru – kvalifikace, Španělsko:
- Hamilton (Mercedes): 28.736
- Rosberg (Mercedes): 28.768
- Ricciardo (Red Bull): 28.931
- Verstappen (Red Bull): 29.151
- Alonso (McLaren): 29.198
- Vettel (Ferrari): 29.284
- Bottas (Williams): 29.314
- Räikkönen (Ferrari): 29.335
- Button (McLaren): 29.454
- Sainz (Toro Rosso): 29.474
Foto: Getty Images/ Clive Mason