Lotus začne používat tunel Williamsu letos v září. Dohromady tak bude používat tunely dva, v současnosti už spolupracuje Aerolabem a používá jeho zařízení v Itálii. Konečným cílem je ale vybudování vlastního tunelu v sídle týmu v Hinghamu a soustředění celého programu do něj.
"Je tu několik důvodů, proč jsem nadšený, že jsme podepsali tuto smlouvu," vysvětloval majitel týmu Lotus Tony Fernandes. "Z praktického hlediska jsou tu zřejmé přínosy v tom, že se zvýší naše aktivita v aerodynamickém tunelu při použití špičkového zařízení v Británii. Jsem si jistý, že to okamžitě pomůže Marianně Hinsonové (šéfka aerodynamiky a CFD) a jejímu týmu, aby pracovali ještě efektivněji na jedné z klíčových oblastí vývoje naší stáje."
"Druhá strana této dohody je moje velká vděčnost Franku Williamsovi, Patricku Headovi a Adamu Parrovi, protože to byli první lidé, s kterými jsem pracoval ve formuli 1. AirAsia byla hrdým sponzorem jejich týmu a Frank, Patrick a Adam hráli klíčové role při mém uvedení do světa formule 1, takže jsem velmi potěšen, že můžeme dál spolupracovat, zatímco se tým Lotus etabluje jako seriózní projekt ve formuli 1."