Jezdci Ferrari měli rozdílné strategie. Charles Leclerc stavěl později, přezul na tvrdé pneumatiky a dojel Vettela. Předjet ho však nemohl.
Leclerc se v závěrečné fázi závodu dostal k Vettelovi. Poté ale začal zpomalovat na rozdíl několika sekund. Nebyla to náhoda a ani náhlá ztráta výkonu. Z boxové zdi přišel příkaz. Nutno říct, že kromě dobrého pocitu by Ferrari prohozením jezdců nic nezískalo. Hamilton byl daleko.
„Seb zastavil pro střední pneumatiky a neměl na těchto nových pneumatikách přilnavost, kterou očekával, a byl atakován a předjet Verstappenem,“ řekl Binotto.
„Rozhodli jsme se přivézt auto domů. Staral se o pneumatiky a 10 kol před koncem jsme se jako tým rozhodli, že nebudeme riskovat, budeme držet pozice a přivezeme body.“
„Sebastian řídil své tempo kvůli špatné přilnavosti a přivezl auto domů. Charles měl skvělý druhý stint, ale s 10 koly do konce nebyl žádný důvod, aby dnes riskoval. Nebojovali jsme o první pozici.“
Leclerc odjel první závod za Ferrari. Výsledkově to nebylo špatné. Skončil hned za Vettelem. Binotto Monačana chválí.
„Jsem spokojený s tím, jak se chová jako jezdec, ale také s tím, že je to týmový hráč. Je pro tým velmi užitečný. Je hodně angažovaný, snaží se dělat to nejlepší, tlačit na inženýry, aby zlepšili auto.“
„Myslím, že když posoudíme celý víkend, měl ho dost silný. Jeho kvalifikace nebyla dokonalá, čehož si je vědomý. Ale myslím, že v Q1 a Q2 jel velmi dobře, Q3 možná nebyla tak perfektní. Ale obecně měl dobrý víkend. Jsem spokojený způsobem, jakým přistoupil k prvnímu závodu.“
Foto: Getty Images / Charles Coates