Zadní křídlo vozu Estebana Ocona se v průběhu Velké ceny Kanady stalo nestabilním. Tým Alpine však neměl obavy, že by mohlo dojít k jeho úplnému uvolnění.
Esteban Ocon sice Grand Prix Kanady dokončil na bodované osmé pozici, ale ke konci závodu vzbudil pozornost kvůli zadnímu křídlo svého vozu, které se nezvykle viklalo.
Za ním jedoucí Lando Norris si prostřednictvím rádia dokonce stěžoval na to, že mu pohybující se křídlo jeho soupeře přijde nebezpečné.
Ačkoliv se tím Norris dost možná snažil vyvolat akci sportovních komisařů, kteří mohli Ocona donutit zajet do boxů na opravu, neuspěl. I kvůli tomu, že FIA nyní v podobných případech nechává zodpovědnost na samotných týmech.
Podle stáje Alpine však údajně nešlo o nic nebezpečného, co by tým zásadně znepokojilo.
„Zpětný pohled je úžasná věc. Křídlo však neodletělo. To křídlo jsme navrhli a vyrábíme, takže tento způsob selhání je nám známý,“ uvedl po dojezdu šéf týmu Otmar Szafnauer s tím, že mají křídlo a jeho uchycení otestované.
„Přišli za námi také lidé z FIA, a řekli, že to vypadá, že se nám hýbe zadní křídlo. Podívali jsme se na to a promluvili si o tom. Byli jsme přesvědčeni, že pro posledních pár kol bude vše v pořádku,“ vysvětlil Szafnauer a dodal, že problém nebyl s částí křídla, která byla pro závod v Montrealu novinkou.