[GP Německa - kvalifikace]
Australan Mark Webber získal na německém Nürburgringu první pole position v kariéře, ale klíčový duel mezi týmy Red Bull Racing a Brawn GP nemá jednoznačného vítěze. Na druhém místě se kvalifikoval Rubens Barrichello, třetí skončil Jenson Button.
Zatažená mračna v úvodu kvalifikace dávala jasně najevo, že se pro sobotní odpoledne připravuje další drama. První část měla relativně klidný průběh a dál nepustila oba jezdce Toro Rosso, Giancarla Fisichellu, Roberta Kubicu a Tima Glocka.
V závěru úvodní části ale začalo na okruhu lehce pršet, což znemožnilo Kubicovi a Glockovi se zlepšit. Oba se snažili, ale svá měřená kola kvůli velké ztrátě ani nedokončili.
V druhé části kvalifikace se pod hrozbou zesilujícího deště vrhli všichni jezdci na trať se suchými pneumatikami, ale bylo pozdě. Než stihli dokončit svá zaváděcí kola, byla trať již natolik mokrá, že se to málem několika z nich stalo osudným.
Jako první se do smyku dostal Kazuki Nakadžima a zřejmě největší problémy měl Felipe Massa. Ten přidal na výjezdu ze zatáčky moc plynu, vyjel mimo trať a musel dlouze objíždět celou štěrkovou únikovou zónu, aby se mohl bezpečně vrátit a pokračovat v kvalifikaci.
Všichni jezdci tedy zamířili do boxů pro přechodné pneumatiky a pustili se do svých měřených pokusů. Rubens Barrichello dostal ovšem jako první nápad vyzkoušet znovu suché pneumatiky a vyplatilo se mu to. Čtyři minuty před koncem prostřední části dokončil měřené kolo a nejlepší čas stlačil dolů o 3,5 sekundy.
To byl jasný signál pro ostatní jezdce, že nastala vhodná doba pro přezutí. Jenomže podmínky byly značně proměnlivé a ne všichni dokázali suché obutí využít. Senzací se stal Adrian Sutil, který pro Force India získal první postup do třetí části kvalifikace v historii.
Naopak Fernando Alonso chyboval a ve svém rychlém kole dostal smyk před šikanou NGK, což znamenalo konec nadějí. Menší výlet mimo trať si udělal i Kimi Räikkönen. Hektická druhá část kvalifikace znamenala konečnou pro Nicka Heidfelda, Kazukiho Nakadžimu, Jarna Trulliho, Nica Rosberga a již zmíněného Alonsa.
Desítku postupujících do závěrečné části uzavírali piloti Ferrari, oba s více než sedmisekundovou ztrátou na prvního Barrichella!
Závěrečný rozstřel deseti nejlepších pilotů už tolik neovlivnilo počasí, ale napětí nebylo o nic menší. Všechny své pokusy zvládli jezdci na suchých pneumatikách a hned v úvodu se vedení ujal Rubens Barrichello.
Brazilec vydržel na čele dlouho, ale pak se před něj probojoval Lewis Hamilton a následně nejrychlejší čas třetí části zajel Mark Webber, který si tak zajistil pole position.
Sebastian Vettel byl sice na trati za Webberem, v cíli jeho čas ale stačil jen na průběžné druhé místo. Chvíli se zdálo, že první řadu obsadí Red Bull Racing, ale o poslední slovo si řekla dvojice týmu Brawn GP. Barrichello i Button v úplném závěru Vettela překonali a odsunuli ho až na konec druhé řady.
Lewis Hamilton prokázal pátým místem přínos úprav vozu, které McLaren v Německu nasadil. Heikki Kovalainen všechny nové díly na rozdíl od týmového kolegy nemá, přesto se zařadil hned za něj na šesté místo.
Výborné sedmé místo si připsal Adrian Sutil, a získal tak cenný skalp obou pilotů Ferrari, kterým bude na startovním roštu patřit až osmá a devátá příčka. První desítku uzavřel Nelson Piquet, který byl dnes překvapivě u Renaultu ten lepší.
GP Německa - kvalifikace
| P. |
|
Jezdec |
Tým |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Ztráta |
| 1 |
 |
Mark Webber |
RBR-Renault |
1:31,257 |
1:38,038 |
1:32,230 |
- |
| 2 |
 |
Rubens Barrichello |
Brawn-Mercedes |
1:31,482 |
1:34,455 |
1:32,357 |
+ 0,127 |
| 3 |
 |
Jenson Button |
Brawn-Mercedes |
1:31,568 |
1:39,032 |
1:32,473 |
+ 0,243 |
| 4 |
 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
1:31,430 |
1:39,504 |
1:32,480 |
+ 0,250 |
| 5 |
|
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:31,473 |
1:39,149 |
1:32,616 |
+ 0,386 |
| 6 |
 |
Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes |
1:31,881 |
1:40,826 |
1:33,859 |
+ 1,629 |
| 7 |
|
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
1:32,015 |
1:36,740 |
1:34,316 |
+ 2,086 |
| 8 |
|
Felipe Massa |
Ferrari |
1:31,600 |
1:41,708 |
1:34,574 |
+ 2,344 |
| 9 |
|
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
1:31,869 |
1:41,730 |
1:34,710 |
+ 2,480 |
| 10 |
|
Nelson Piquet |
Renault |
1:32,128 |
1:35,737 |
1:34,803 |
+ 2,573 |
| 11 |
|
Nick Heidfeld |
BMW Sauber |
1:31,771 |
1:42,310 |
|
|
| 12 |
 |
Fernando Alonso |
Renault |
1:31,302 |
1:42,318 |
|
|
| 13 |
 |
Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota |
1:31,884 |
1:42,500 |
|
|
| 14 |
 |
Jarno Trulli |
Toyota |
1:31,760 |
1:42,771 |
|
|
| 15 |
|
Nico Rosberg |
Williams-Toyota |
1:31,598 |
1:42,859 |
|
|
| 16 |
 |
Robert Kubica |
BMW Sauber |
1:32,190 |
|
|
|
| 17 |
 |
Sébastien Buemi |
STR-Ferrari |
1:32,251 |
|
|
|
| 18 |
|
Giancarlo Fisichella |
Force India-Mercedes |
1:32,402 |
|
|
|
| 19 |
|
Timo Glock |
Toyota |
1:32,423 |
|
|
|
| 20 |
 |
Sébastien Bourdais |
STR-Ferrari |
1:33,559 |
|
|
|