Manor vstoupil do F1 v roce 2010 jako Virgin Racing.

Manor jako takový vznikl v juniorských sériích už v 90. letech a nyní pokračuje v Le Mans. Pojítko s původním Manorem se ale přetrhlo na konci sezóny 2015, kdy z týmu odešli šéf Manoru John Booth a sportovní ředitel Graeme Lowdon.

Jezdci, kteří jezdili za Manor. Zleva doprava a dolů: Timo Glock, Lucas di Grassi, Jérôme d´Ambrosio, Charles Pic, Jules Bianchi, Max Chilton, Will Stevens, Roberto Merhi, Alexander Rossi, Pascal Wehrlein, Rio Haryanto, Esteban Ocon.

U zrodu týmu byl Richard Branson, který mimo jiné podniká v oblasti vesmírné turistiky. Jeho společnost Virgin Galactic chce posílat turisty na hranici vesmíru.

Za tým jezdili v úvodní sezóně Timo Glock a Lucas di Grassi. Virgin se jako první tým v F1 snažil postavit vůz výhradně za použití CFD (simulace proudění kapalin) a bez aerodynamického tunelu. Nakonec se to ale neukázalo jako správná volba.

Lucas Di Grassi v Číně v roce 2010. Virgin používal motory Cosworth.

V roce 2011 jezdili za tým Timo Glock a Jérôme d´Ambrosio. Na snímku je Glock v Silverstonu.

Rok 2012 a definitivní změna názvu na Marussia. Ve voze jsme kromě Glocka viděli také Charlese Pica. Na snímku z Abú Dhabí je ale Max Chilton, který si vůz vyzkoušel v tréninku.

Timo Glock v Singapuru.

Charles Pic ve Spa.

3. července 2012 při testování na letišti v Duxfordu bourá do zadní části kamionu María de Villota. Jezdkyně se podrobuje operacím a přichází o pravé oko. V říjnu 2013 Villota umírá.

V roce 2013 přichází k týmu dvojice Max Chilton a Jules Bianchi.

Max Chilton během testů v Jerezu, 2013

Max Chilton, Austrálie 2013

Max Chilton, Maďarsko 2013

Max Chilton a Jules Bianchi v Monze 2013

V roce 2014 tým přechází na pohonné jednotky Ferrari.

Jules Bianchi získává 2 body za 9. místo v Monaku.

Další tragická nehoda, kterou asi není potřeba blíže představovat. Jules Bianchi boural během GP Japonska 2014 do traktoru, který odklízel vůz Adriana Sutila.

GP Ruska 2014 se tým zúčastnil z úcty k Bianchimu jen s jedním vozem. Pak ale zmizel úplně a vstoupil do insolvence.

GP Ruska 2014

V roce 2015 se Manor dostává z insolvence. Do týmu vstupuje Stephen Fitzpatrick, který podniká v oblasti energetiky. Manor narychlo upravuje loňský vůz a od Malajsie se opět účastní šampionátu.

Robergo Merhi v Sepangu

Za volantem jsou v roce 2015 Roberto Merhi a Will Stevens. Na pět závodů v závěru sezóny střídá Merhiho Alexander Rossi.

Stevens v Silverstone

Stevens, Rossi, Austin 2015

V sezóně 2016 jezdí za Manor Pascal Wehrlein a Rio Haryanto, kterého od Belgie střídá Esteban Ocon.

Wehrlein získává v kvalifikaci v Rakousku 12. místo a v závodě pak 1 bod.

Esteban Ocon a Pascal Wehrlein v souboji, GP USA 2016