Ve druhé části se v jejím samém závěru ocitl Lewis
Hamilton ve skupince čtyř jezdců v čele s Barrichellem. Britovi se
podařilo v poslední šikaně okruhu předjet před ním jedoucího Maldonada,
který ale o zatáčku později Hamiltona předjel zpět a z neznámých důvodů do
pilota McLarenu najel. Poškodil tak Hamiltonův vůz, což dost možná ovlivnilo
jeho další výkonnost ve zbytku kvalifikace. "Musím se na to poté podívat. Na
konci Q2, když jsem byl už na konci kola, se tam Williams ploužil velmi pomalu
a já jsem se musel pokusit ho předjet. Poté jsem ztratil celkem dost času, když
jsem vyjížděl z první zatáčky. Uviděl jsem, jak se Maldonado velmi rychle
přibližuje. Projel okolo mě, já jsem se nikam nehnul, a snažil se okolo mě protáhnout.
Nevím, jestli to bylo úmyslné," vysvětlil Hamilton situaci ze svého pohledu.
Mechanici týmu McLaren se snažili Hamiltonův vůz během
přestávky mezi Q2 a Q3 opravit. Ale za tak krátkou dobu to pochopitelně nebylo
zcela možné. Britský jezdec tak musel zbytek kvalifikace odjet s poničeným
monopostem. “Přední křídlo bylo celkem dost poškozené stejně jako bočnice, přední
zavěšení a trochu také špička vozu, myslím,“ dodal.
Jenson Button ještě dopoledne prohlašoval, že pokud se mu
bude dařit dojíždět v kvalifikacích před Sebastianem Vettelem, věří, že i
nadále bude mít šanci promluvit do boje o titul. Bohužel pro britského pilota,
nedorozumění mezi ním a týmem ve druhé části kvalifikace znamenalo konečné
třinácté místo na startu zítřejšího závodu. Po svém rychlém kole se Button
rozhodl zchladit pneumatiky a poté chtěl rozjet další rychlé kolo, jenže to už
nepřišlo. "Nedorozumění. Zajel jsem první kolo a poté jsem chladil pneumatiky.
Nevěděl jsem, že poté už žádné další kolo nepřijde, trať očividně osychala
každým kolem. Když jsem byl v rychlém kole, myslím, že jsem byl tak druhý nebo
třetí nejrychlejší. Nedostal jsem ale příležitost zajet další. Je to obrovské
zklamání a velký šok, protože očividně jsem byl v Q1 druhý nejrychlejší.
Takže je to nedorozumění a chyba na naší straně," řekl zklamaný Button.
Se třináctým místem pochopitelně nemůže být spokojený,
zvlášť když výkonnost McLarenu zde vypadá velmi dobře. “Měl jsem nastavení na
sucho, ale auto tu je velmi rychlé a v každém tréninku jsme dokončili mezi
prvními třemi, takže jsme velice konkurenceschopní. Je těžké skončit třináctý,
ale musíme se s tím teď vypořádat,“ uzavřel.