Je to oficiální. Hülkenberg na konci sezóny odejde z Haasu a přesune se k Sauberu

Haas dnes potvrdil, že se na konci roku rozloučí s Nicem Hülkenbergem. O pár minut později přišlo druhé oznámení – Hülkenberg se od příštího roku stane jezdcem týmu Sauber, ze kterého se v roce 2026 stane Audi. 

„Rád bych Nicovi poděkoval za jeho přínos týmu za dobu, co je s námi – je skvělým týmovým hráčem a někým, s kým se nám velmi dobře spolupracuje,“ uvedl šéf Haasu Ajao Komacu. 

„Jeho zkušenosti a zpětná vazba se pro nás ukázaly jako neocenitelné, pokud jde o zlepšování našich celkových výkonů, což je jasně patrné z jeho kvalifikačních i závodních výkonů ve voze VF-24 v této sezóně. Letos nás čeká ještě spousta závodů, takže se těšíme, že jeho podněty budeme využívat i ve zbytku sezony 2024.“

Potvrzení z Audi

Sauber už potvrdil příchod německého pilota, nebo spíše jeho návrat. Za tým z Hinwilu jezdil už v roce 2013. Kromě toho pracuje pro Sauber Andreas Seidl, se kterým už spolupracoval v roce 2015 v Le Mans, kde vyhrál. 

Zkušeností má ale více. Debutoval v roce 2010 u Williamsu. Poté jezdil za Force Indii. Po ročním angažmá u Sauberu se vrátil k Force Indii. V letech 2017 až 2019 jezdil za Renault. V letech 2020 až 2022 byl bez závodní sedačky, ale pracoval jako rezervní jezdec pro Racing Point (Aston Martin) a několikrát zaskočil za nemocné jezce. Od roku 2023 závodí za Haas. 

„Možnost závodit za Audi je něco mimořádného,“ uvedl Hülkenberg. “Když německý výrobce vstoupí do Formule 1 s takovým odhodláním, je to jedinečná příležitost. Reprezentovat tovární tým takové značky s pohonnou jednotkou vyrobenou v Německu je pro mě velkou ctí.“

Dnešní oznámení znamená, že minimálně jeden ze současných jezdců (Bottas, Čou) je bez sedačky pro příští rok. Je ale velmi reálné, že u Sauberu nakonec skončí oba. Vedle Hülkenberga by si Audi představovalo Carlose Sainze, který je k dispozici, ale zájem o něj by mohlo mít více týmů. Na seznamu možných jezdců má být také třeba Júki Cunoda.