Dosavadní průběh sezóny formule E 2019/2020 je velmi vyrovnaný, v dosud odjetých čtyřech závodech jsme poznali čtyři různé vítěze.
Na konci loňského listopadu vyhrál úvodní závod v Rijádu Sam Bird s monopostem týmu Virgin, druhý den na stejném místě triumfoval pilot BMW Alexander Sims.
V novém roce sezóna pokračoval nejprve v chilském Santiagu, kde s monopostem BMW vyhrál pro změnu Maximilian Günther. V polovině února poté triumfoval v Mexico City Mitch Evans s vozem Jaguar.
Evans je tak po čtyřech závodech lídrem šampionátu se 47 body. O jediný bod méně má druhý Sims, 39 bodů má aktuálně třetí Antonio Felix da Costa po dvou druhých místech v Santiagu a v Mexiku. Opět pouze o bod je tabulce na čtvrté místě za da Costou pilot Mercedesu Stoffel Vandoorne.
Pátý závod zajímavě rozjeté sezóny budete moci sledovat v sobotu živě. Kvalifikaci nabídne v přímém přenosu Eurosport 2 od 11:00, závod poté bude živě od 14:45 na Eurosportu 1.
V neděli bude okruh v Marrákeši patřit zmiňovaným nováčkovským testům. I do nich nasadí každý tým dva jezdce. S kompletní startovní listinou testů se můžete seznámit níže.
Audi – Kelvin van der Linde, Mattia Drudi
Monopost Audi si v Marrákeši otestuje třiadvacetiletý talentovaný pilot německé značky Kelvin van der Linde. Závodník z Jihoafrické republiky si udělal ve spojitosti s Audi jméno a reputaci v závodech vozů GT3 (ADAC GT Masters, Intercontinental GT Challenge), kde bude německou značku reprezentovat i v tomto roce. Nyní si ale místo kapotovaného „gétéčka“ otestuje elektrickou formuli. Zajímavostí je, že jeho bratr Sheldon závodí v DTM pro konkurenční BMW.
Druhým pilotem Audi pro testy v Marrákeši je Mattia Drudi. Jednadvacetiletý Ital je stejně jako van der Linde vycházející hvězdou závodů GT3. S vozy Audi má na kontě starty ve 24H Series i v Intercontinental GT Challenge, kde si vyzkoušel slavnou dvanáctihodinovku na okruhu Mount Panorama v Bathurstu.
BMW – Lucas Auer, Kyle Kirkwood
BMW bude v Marrákeši testovat pětadvacetiletý Rakušan Lucas Auer, který strávil v letech 2015 až 2018 čtyři sezóny u Mercedesu v DTM. Po loňském roce stráveném v japonské Super Formuli se letos do DTM vrací, ale už v barvách bavorské automobilky.
Za volantem elektrického monopostu BMW se objeví také jednadvacetiletý Američan Kyle Kirkwood, který v loňském roce ve Spojených státech vyhrál juniorský šampionát Indy Pro 2000. Lze usuzovat, že Kirkwooda si pro testy v Marrákeši vybral tým Andretti, který se personálně stará o tovární program BMW ve formuli E.
DS Techeetah – James Rossiter, Filipe Albuquerque
Zkušený veterán především z japonských šampionátů Super GT a Super Formula James Rossiter si v Marrákeši vyzkouší monopost čínské stáje DS Techeetah, za kterou jezdí šampion poslední dvou ročníků formule E Jean-Éric Vergne.
Druhým pilotem DS Techeetah pro testy v Maroku je Filipe Albuquerque. Rodáka z portugalského univerzitního města Coimbra známe především ze závodů sportovních prototypů, v minulosti byl i členem továrního programu Audi pro třídu LMP 1. Aktuálně působí ve světovém vytrvalostním šampionátu FIA WEC ve třídě LMP 2 u týmu Zaka Browna United Autosports.
Virgin – Alice Powell, Nick Cassidy
Monopost britské stáje Virgin, která odebírá pohonné jednotky od Audi, si v neděli vyzkouší Britka Alice Powell, která v loňské sezóně obsadila konečné třetí místo v ženském šampionátu W Series. Powell sice dva závody ze šesti nedokončila, ve čtyřech zbývajících však pokaždé obsadila stupně vítězů a závěrečný závod na Brands Hatch dokonce vyhrála. Formulové vozy jí nebyly cizí ani v dávnější minulosti, v roce 2012 absolvovala kompletní sezónu GP3 s týmem Status GP.
S vozem Virgin bude v Marrákeši testovat také Nick Cassidy, novozélandská hvězda japonské závodní scény. Cassidy je šampionem Super GT z roku 2017 a v loňském roce se stal mistrem série Super Formula. S vozem Lexus se loni také představil v rámci finálového víkendu DTM na Hockenheimu, kam na pozvání německého šampionátu zavítaly vozy ze Super GT.
GEOX Dragon – Joel Eriksson, Sergio Sette Camara
Vůz amerického týmu Dragon bude testovat Švéd Joel Eriksson, který v letech 2018 a 2019 závodil pro tovární BMW v DTM. Švédský pilot má také určitou vazbu na Českou republiku, v rámci šampionátu International GT Open totiž v roce 2018 absolvoval dva závody s vozem BMW M6 GT3 týmu Šenkýř Motorsport.
Do vozu Dragon v Maroku usedne též Brazilec Sergio Sette Camara, účastník tří sezón formule 2. V loňském roce v tomto šampionátu působil u týmu DAMS, s jehož vozem vyhrál dva závody na Red Bull Ringu a na Yas Marina a celkově obsadil čtvrté místo.
Mahindra – Pipo Derani, Sam Dejonghe
Indická Mahindra pro testy v Marrákeši angažovala hvězdu závodů sportovních vozů Pipa Deraniho. Šestadvacetiletý Brazilec je trojnásobným vítězem slavné dvanáctihodinovky na Sebringu a v roce 2016 vyhrál také 24 hodin v Daytoně. Na svém kontě má i starty ve FIA WEC a v Le Mans.
Druhým pilotem, který bude v Maroku testovat indický elektrický monopost, je Sam Dejonghe. Osmadvacetiletý Belgičan si v loňském roce připsal starty v evropské Le Mans Series s vozy LMP 3 i LMP 2.
Mercedes – Daniel Juncadella, Jake Hughes
Tovární Mercedes dá v marockých testech prostor zkušenému Španělovi Danielovi Juncadellovi. Juncadella se v roce 2012 stal šampionem juniorské série Formula 3 Euro Series s týmem Prema a od následující sezóny působil v DTM až do loňského roku. Pět sezón strávil v německém šampionátu u Mercedesu, až v loňském roce závodil pro Aston Martin. V roce 2014 si Juncadella také otestoval monopost formule 1 týmu Force India.
Spolu s Juncadellou bude elektrickou formuli Mercedesu testovat také pětadvacetiletý Brit Jake Hughes, který strávil tři sezóny ve formuli 3 (včetně dvou let končící éry GP3). V loňském roce v F3 vyhrál jeden závod na Red Bull Ringu a závodil ve službách stáje HWA, která je dlouholetým partnerem Mercedesu v jeho závodních aktivitách.
NIO – Daniel Cao, Antonio Fuoco
Čínské NIO posadí během testů za volant osmnáctiletého čínské pilota Daniela Caa, kterého čínská značka vyrábějící elektromobily podepsala jako nového vývojového jezdce.
Vůz NIO bude testovat také Ital Antonio Fuoco, který v roce 2018 závodil pro stáj Antonína Charouze ve formuli 2. V sezóně 2018/2019 již působil také ve formuli E, ale pouze jako rezervní pilot týmu Dragon. Do ledna 2019 byl členem jezdecké akademie Ferrari, ze které byl následně vyřazen, pro italskou stáj formule 1 ale stále pracuje jako jezdec pro simulátory.
Nissan – Mitsunori Takaboši, Jann Mardenborough
Nissan pro testy v Marrákeši angažoval podle očekávání japonského pilota. Volba padla na Mitsunoriho Takabošiho, šampiona japonské formule 3 z roku 2017. Sedmadvacetiletý Japonec je dlouhodobě členem rodiny Nissan, v loňském roce pro japonskou značku závodil v německém vytrvalostním šampionátu na Nürburgringu Nordschleife VLN a také v Super GT, a to přímo v elitní kategorii GT500.
Formuli stáje Nissan si vyzkouší i Jann Mardenborough, dlouholetý tovární pilot japonské značky. Mardenborough odstartoval svoji závodní kariéru vítězství v náborové soutěži Nissan GT Academy, kterou Nissan v minulosti pořádal pro nejlepší jezdce ze hry Gran Turismo na Playstationu. Od videohry se Brit propracoval až do šampionátů GP3 nebo Super GT.
Jaguar – Jamie Chadwick, Sacha Fenestraz
Jamie Chadwick, jednadvacetiletá britská pilotka, loňská šampionka W Series a vývojová pilotka stáje Williams ve formuli 1, si v Marrákeši otestuje monopost týmu Jaguar.
Jaguar bude testovat také Sacha Fenestraz. Dvacetiletý Francouz strávil dva roky v evropském šampionátu formule 3 a loni závodil s Nissanem v kategorii GT300 japonského seriálu Super GT.
Porsche – Frédéric Makowiecki, Thomas Preining
Zajímavou jezdeckou dvojici angažovalo pro marocké testy Porsche. Prvním ze dvou pilotů je Francouz Frédéric Makowiecki, tovární hvězda německé značky. Již devětatřicetiletý „Mako“ devětkrát absolvoval 24 hodin Le Mans, z toho šestkrát ve službách Porsche ve třídě LMGTE – PRO. Od roku 2014 závodí pro Porsche také ve světovém vytrvalostním šampionátu FIA WEC a na svém kontě má také starty v Super GT a v dnes již neexistujícím mistrovství světa FIA GT1.
Elektrické Porsche bude testovat také Thomas Preining, rakouský zástupce nastupující generace ve službách německé značky. Preining se v roce 2018 stal šampionem německého Carrera Cupu a od té doby sbírá starty s vozy 911 různých specifikací v Intercontinental GT Challenge, ve FIA WEC nebo ve 24H Series.
Venturi – Norman Nato, Arthur Leclerc
Bývalý francouzský pilot šampionátů GP2 nebo formule 2 Norman Nato bude v Marrákeši testovat vůz monacké stáje Venturi, která odebírá pohonné jednotky od Mercedesu. Nato je v současnosti pilotem týmu Rebellion Racing ve třídě LMP 1 světového vytrvalostního šampionátu FIA WEC, kde v probíhající sezóně získal spolu s Brunem Sennou a Gustavem Menezesem dvě vítězství v Šanghaji a minulou neděli v Austinu.
Monopost týmu Venturi, kterému šéfuje Susie Wolff, si v Maroku vyzkouší taktéž Arthur Leclerc, mladší devatenáctiletý bratr monackého pilota Ferrari ve formuli 1 Charlese Leclerca. Mladší z bratrské dvojice skončil v loňské sezóně celkově třetí v šampionátu Formula 4 ADAC.
Foto: Activepictures / Jiří Křenek