Jak může F1 vydávat prohlášení s tolika otazníky, ptá se Hembery

Paul Hembery kritizuje vedení formule 1 za jeho snahu v současné pandemii koronaviru uspořádat 15 až 18 závodů v letošním roce. Bývalý šéf programu Pirelli ve F1 se přidal k těm, kteří by letošní sezónu zcela zrušili.
Jak může F1 vydávat prohlášení s tolika otazníky, ptá se Hembery

Podle Hemberyho, který funkci zastával do roku 2017, je od F1 „bezohledné“ tvrdit, že se bude závodit jako obvykle, pokud sezóna začne na začátku července Velkou cenou Rakouska, jak je nyní v plánu.

Situace ve světě, který stále bojuje s nemocí COVID-19, podle něj neumožňuje tak optimistické scénáře a lepší by podle něj bylo, kdyby byla letošní sezóna zcela zrušena. Myšlenku letošní ročník F1 zrušit již dříve vyslovili bývalý šéf F1 Bernie Ecclestone nebo bývalý prezident Mezinárodní automobilové federace Max Mosley.

„Jak můžete učinit prohlášení s tolika neznámými?“ ptá se Hembery ve španělském listu Marca. „Evropa je blokována, takže jakákoliv představa závodů v červenci by byla kvůli neznámým hloupá. F1 by měla oznámit zrušení sezóny a pracovat na plánu B. Je to o penězích a přežití, stejně jako všude jinde, F1 není imunní.

Max Mosley by letošní sezónu zrušil

Max Mosley by letošní sezónu zrušil

„F1 je mnohonárodnostní, multikulturní sport, který by i v malé formě zaměstnal tisíce lidí po celém světě. Jen těsně unikli z Austrálie. Řešením problému bude zavedení vhodné vakcíny. Od jejího zavedení jsme ale velmi daleko. Možná i F1 ví, že tu není téměř žádná šance, že se tento kalendář skutečně naplní.“

Hembery také varuje, že i kdyby týmy přežily toto období ekonomické krize spojené s koronavirem, existuje vysoké riziko, že se automobilky rozhodnou nepokračovat ve F1 a zaměří se na hlavní část svého podnikání, stejně jako to v roce 2009 udělaly Toyota, BMW a Honda. Všechny tři automobilky z F1 odešly kvůli globální finanční krizi.

„Je tu riziko, že automobilky se stáhnou ve snaze snížit náklady. Jejich smlouva s F1 by vypršela, takže když se jejich šéfové budou snažit ušetřit 300 milionů, mohou říct, že odchází z F1.“

Podle Hemberyho současná nucená přestávka nabízí vedení F1 možnost podívat se na sebe a případně upravit pravidla, aby byl celkový model udržitelnější.

„Z této krize může vzejít něco dobrého a mnoho příležitostí pro F1. Možnost vybudování atraktivnějšího a finančně udržitelného sportu, který diváka více zaujme a postaví jezdce do popředí. Bude to však vyžadovat triky a vize. Nebude to snadné, nyní je ale potřeba čelit problémům čestně a transparentně,“ dodává.

Foto: Getty Images / Mark Thompson

Další článek: Ricciardo dává přednost fyzickému tréninku před hraním simulátorů

10:25 | Třetí současný jezdec pojede virtuální Le Mans. K Norrisovi a Verstappenovi (se stejným vozem) se připojí také Pierre Gasly, který bude v týmu třeba s Vergnem.
9:39 | Obrat McLaren Group v prvním čtvrtletí: 2019: 284 milionů liber 2020: 109 milionů liber
22. května | F1 potvrdila, že stále jedná s britskou vládou o pořádání závodů. Nyní je komplikuje nutnost karantény po přicestování do země...
22. května | Podle Sky Sports by se v Silverstonu mohlo jet později v létě, až skončí opatření (nutnost karantény po příjezdu do země). Šéf okruhu je v tomto optimistický.