Technická pravidla se pro letošní rok příliš nemění. Největší změnu najdeme v oblasti výfuků.
Půjde o změnu, která by neměla přinést nějaké zvraty v rozložení sil, možná ale přispěje k lepšímu zvuku.
Článek 5.8.2 technických pravidel říká, že výfukové systémy musí pouze jednu koncovku z turbíny a jednu nebo dvě koncovky z wastegate.
Od letošního roku tak už v zadní části vozu neuvidíme jeden, ale dva nebo tři výfuky. Bude zajímavé sledovat, k jakým řešením se jednotlivé týmy přikloní.
Giorgio Piola z Motorsport.com vše pěkně ukazuje na videu. Na začátku videa se věnuje ještě drobné změně, která má přispět ke zlepšení bezpečnosti v oblasti jezdcovy hlavy.
Foto: Getty Images / Andrew Hone