Jakou roli by měly hrát názory jezdců v budoucích změnách? Podle Magnussena žádné.
„Liberty by měla dělat svůj vlastní výzkum a ne poslouchat jezdce, protože jezdci budou vždy říkat jen to, co je v jejich nejlepším zájmu,“ řekl Magnussen.
„Závodění si užívám nejvíce tehdy, když vyhraji. Když vyhraji, tak se o ostatní nezajímám. Tak to je.“
„Všichni jezdci budou dávat zpětnou vazbu, která je v jejich nejlepším zájmu. Nikoho z nás nezajímá lepší show. Chceme to nejlepší pro sebe.“
Magnussenovy komentáře byly vyvolány nespokojeností jezdce Haasu se změnami DRS zóny pro Grand Prix Bahrajnu.
FIA druhou DRS zónu prodloužila o 100 metrů. Podle Magnussena je to špatně a zvláště, pokud se tak stalo vlivem kritiky na nedostatek předjíždění v Austrálii.
„Myslím, že před prodloužením DRS zóny to bylo docela dobré. Víte, myslím, že je to typické. Máme jeden špatný závod a hned děláme velké změny. A pak zajdete daleko a závod se stane nudným, protože předjíždění bude příliš snadné.“
Foto: Getty Images / Clive Mason