Pilotu Renaultu se v Silverstonu zatím daří a užívá si zdejší rychlé zatáčky. Letošní vozy na něho dělají velký dojem.
Nico Hülkenberg (17./7.)
Pilot Renaultu zajel své nejrychlejší kolo ve druhém tréninku na superměkké směsi. Sám však přiznává, že forma Renaultu na měkkých pneumatikách zřejmě nebude tak skvělá. Síla jeho monopostu tkví spíše v rychlosti na jedno kolo.
„Na jedno kolo to bylo OK. Delší úseky byly obtížnější, takže si vlastně nejsem jistý, co si o našem autě myslím. Za domácí úkol máme zjistit, co vše se dnes stalo a jak na tom jsme. Nevím, co mám očekávat a co si klást za cíl. Bylo to docela obtížné co do nalezení správného vyvážení vozu, to musíme přes noc zlepšit.
Mé nejlepší kolo bylo fajn, superměkká směs nám sedí. Řeknu vám ale, že vozy formule 1 jsou tu v zatáčkách k*revsky rychlé. Ať už je to Copse, Maggots, Becketts nebo Chapel. Je to vážně působivé a na tělo působí velké přetížení. Bude to fyzicky dost náročný závod, těžší než v předchozích letech,“ tuší Hülkenberg.
Foto: Getty Images / Dan Mullan